Хусусиятҳои таъмини бехатарӣ

Хусусиятҳои бехатарии автомобилӣ ва технологияҳои пешрафта

Эволютсияи технологияи бехатарии автомобил ин пешрафти назаррас аст, ки аз ҷониби як қатор таъсирҳо дар тӯли солҳо ба амал меоянд. Корҳои ваколатҳои ҳукуматӣ, гуруҳҳои фаъол ва таҳлилгарони саноатӣ ба ҳама чизҳо аз қитъаҳои шиша ба системаҳои огоҳкунӣ баромадаанд.

Баъзе аз ин технологияҳо бевосита ба ҳодисаҳои садамаҳо ва фавтҳо оварда расониданд, ва дигарон натиҷаҳои омехта доштанд. Шубҳае нест, ки бехатарии умумии автомобил дар тӯли якчанд даҳсолаҳо охирин назарраси назаррас дошт.

01 аз 14

Мониторинги мутобиқсозӣ

David Birkbeck / E + / Getty Images

Назорати марбут ба ҳамоҳангсозии мутобиқсозӣ системаи назорати гузаришро бо якчанд намуди сенсор муттаҳид мекунад. Аксари ин системаҳо сенаторҳои radar ё лазериро истифода мебаранд, ки ҳар дуяшон қобилияти муайян кардани мавқеи нисбӣ ва суръати дигар воситаҳои нақлиётро доранд. Ин маълумот метавонад ба таври автоматӣ ба суръати ҳаракати мошин, ки бо контроли мутобиқшавӣ мутобиқ карда мешавад, истифода бурда шавад.

Бештари системаҳои назоратии интиқолдиҳанда низ як навъи системаи огоҳкуниро дар бар мегирад, агар садама наздик бошад, ва баъзе қобилияти батареяи автоматӣ мебошанд. Баъзе аз ин системаҳо инчунин метавонанд дар роҳи ҳаракат ва ҳаракат ҳаракат диҳанд, аммо аксарияти онҳо дар суръати ҳадди ақали муайяни коғазро буриданд. Бештар "

02 аз 14

Таҷҳизоти пешакӣ

Роҳҳои мувофиқ ба таври худкор метавонанд ба кунҷ ва равшании чароғҳо мутаносибан мувофиқ бошанд. Аксҳо © 2015 Nokia

Роҳҳои анъанавӣ дар пеши автомобил як минтақаи доимиро равшан мекунанд. Бисёре аз системаҳо ду танзим доранд, ва дараҷаи баландтар барои таҳкими масофаи дидани шабона пешбинӣ шудааст. Бо вуҷуди ин, лампаҳои баланд метавонанд ба ронандагони ронандагӣ зарар расонанд.

Системаҳои шабақаи мутобиқкунӣ қодир ба ҳамоҳангсозии ҳам дурахшонӣ ва кунҷи фаршҳо мебошанд. Ин системаҳо қобилияти ба шустани шустани роҳҳои шиддатнокро доранд, ва онҳо инчунин метавонанд ба таври худкор сатҳи фаровониро ба танзим дароред, то нобуд кардани ронандагони дигар. Бештар "

03 аз 14

Airbags

Парвозҳо ба ҳаёт наҷот медиҳанд, аммо онҳо метавонанд ба кӯдакони хурдсол хатарнок бошанд. Аксҳо © Jon Seidman

Баъзе технологияҳо барои пешгирӣ кардани садамаҳо пешбинӣ шудаанд, вале баъзе хусусиятҳои бехатарии автомобил барои муҳофизат кардани ронанда ва мусофирон дар давоми ҳодисаи садамавӣ пешбинӣ шудаанд. Airbags ба категорияи охирин рост меояд ва онҳо аввалин таҷҳизоти стандартиро дар истеҳсолот ва моделҳои муайян дар ИМА барои соли 1985 ба даст оварданд. Мувофиқи маълумоте, ки дар даҳсолаи оянда ҷамъоварӣ шудааст, маълум шуд, ки ҳавопаймоҳо ҳаётро наҷот медиҳанд ва боиси афзоиши маҷмӯи бехатарии автомобил мегардад. Тибқи таҳлили NHTSA, марҳилаҳои ронандагӣ 11 фоизро дар воситаҳои нақлиёти мусофиркашонӣ, ки бо ҳавопаймоҳо муҷаҳҳаз шудаанд, кам карда шуд.

Бо вуҷуди ин, ҳавопаймоҳо инчунин ба кӯдакони хурдсол таҳдид мекунанд. Ҳангоме ки ин хусусияти бехатарии бехатар барои наҷот додани мусофирон дар синни 13-сола нишон дода шудааст, кӯдаконе, ки метавонанд аз қувваи таркишии пневматикӣ пӯшанд, зарар дида ё кушта шаванд. Бо ин сабаб, баъзе воситаҳои нақлиёт имконият доранд, ки пневматикӣ пӯшанд. Дар дигар воситаҳои нақлиёт, барои кӯдакони хурдтар танҳо ба ҷойи нишастгоҳ ҷойгир аст.

Бештар "

04 аз 14

Системаҳои монтажи зидди система (ABS)

Вақте, ки мошин як клавиатура ба даст меорад, онро назорат кардан хеле мушкил аст. Аксҳо © DavidHT

Низомҳои аввалини системаҳои зиддибӯҳронӣ дар солҳои 1970-ум инъикос ёфтаанд ва ин технология блоки асосии биноест, ки назорат аз болои назорат, назорати устувории электронӣ ва дигар хусусиятҳои бехатарии автомобилӣ сохта шудааст.

Нишонҳои зиддитеррористӣ барои пешгирӣ намудани қаҳвахонаҳо аз қуфл аз ҷониби яктарафа аз ронандаи одамон хеле осонтар аст. Азбаски аз қуттиҳои кафшерӣ метавонад боиси зиёд шудани суръат ва маҳдудкунии назорати ронандаҳо гардад, системаҳои зиддибӯҳронии системаҳои зиддибӯҳронӣ эҳтимолияти эҳтимолии баъзе намудҳои садамаҳоро коҳиш медиҳанд. ABS ин хосияти бехатарии автомобилро мекунад, аммо ин системаҳо дар ҳамаи ҳолати ронандагӣ басомадҳоро қатъ карда наметавонанд. Бештар "

05 аз 14

Огоҳнома барои автоматӣ

Кормандони вокуниш ба ҳолати фавқулодда ба амал омаданд. Аксҳои расмии расмии артиши ИМА

Баръакси технологияҳое, ки ба пешгирии садамаҳо ва системаҳое, ки дар натиҷаи садамаҳо кам кардани осебиҳо кӯмак мерасонанд, системаҳои танзими автоматикунонии автоматизатсия пас аз он рӯй медиҳанд. Ин системаҳо барои ба таври автоматӣ занг задан даъват шудаанд, зеро бисёре аз қурбониёни садаф қодир нест, ки ба таври дастӣ амал кунанд.

Вақте ки системаи автоматикунонии автоматизатсияи автомобилӣ фаъол карда шудааст, садама одатан ба хидматҳои ҳолати фавқулодда хабар дода мешавад. Ёрӣ метавонад ба таври худкор фиристад, ё қурбониёни садама метавонанд бо оператор сӯҳбат кунанд. Бештар "

06 аз 14

Автомати автоматӣ

Системаҳои автомобилгарди автоматӣ ба монандӣ монандӣ параллелро ба ҳам меоранд. Аксҳо © thienzieyung
Системаҳои автомобилгарди автоматӣ як қатор сенаторҳоро истифода мебаранд, ки ба воситаи нақлиёти автомобилӣ ба ҷойи параграф роҳнамоӣ мекунанд. Баъзе аз ин системаҳо қобилияти параллелӣ доранд, ки баъзе душвориҳо душвор доранд. Азбаски системаҳои автомобилии автомобилӣ маъмулан як қатор сенсорҳоро истифода мебаранд, онҳо метавонанд қаллобҳои суръатро бо автомобилҳои автомобилгард ва дигар объектҳои мустаҳкам нигоҳ доранд. Бештар "

07 аз 14

Фавти худкоркунӣ

Системаҳои бренди худкор метавонанд фаъол гарданд бо параметрҳои алоҳида бо вурудоти ронандагӣ. Аксҳо © Jellaluna

Системаҳои бренди худкор ба хотири пешгирии садамаҳо ё паст кардани суръати як нақлиёт то пеш аз сар задани садама пешбинӣ шудаанд. Ин системаҳо сенсорҳоеро истифода мебаранд, ки барои объекти дар пеши автомобил сканӣ истифода мебаранд ва онҳо метавонанд дар вақти муайян кардани объект обуна шаванд.

Ин хусусияти бехатарӣ аксар вақт бо технологияи дигар, аз қабили системаҳои пешпазакӣ ва назорати марзҳои мутобиқшавӣ мутобиқат мекунад. Бештар "

08 аз 14

Sensors Backups and Cameras

Баъзе камераҳои нусхабардорӣ иттилооти иловагии видеоро пешниҳод мекунанд. Аксҳо © Jeff Wilcox

Нишондиҳандаҳои захиравӣ қобилияти муайян кардани он доранд, ки ягон пуштиботе, ки пас аз пуштибонии воситаҳои нақлиёт халалдор аст. Баъзе аз ин системаҳо ба ронанда огоҳ мекунанд, агар монеае вуҷуд дошта бошад, ва дигарон ба системаи автоматӣ пайваст карда шудаанд.

Камераҳои бардавом функсияҳои шабеҳро пешниҳод мекунанд, вале онҳо ба ронанда бо маълумоти бештар ҷолиби диалектикӣ назар андозанд. Бештар "

09 аз 14

Назорати электронии устувор (ECS)

ESC метавонад аксар вақт кӯмак расонад, ки пешгӯиҳои садамаҳои марговарро пешгирӣ кунад. Аксҳо © Ted Kerwin

Назорати устувории электронӣ хусусияти бехатарии автомобилест, ки бар технологияҳои ABS асос ёфтааст, аммо ин системаҳо барои расонидани кӯмак ба ронанда дар ҳолатҳои гуногун назорат мекунанд. Функсияҳои асосии ECS ин аст, ки хароҷоти ронанда бо рафтори воқеии воситаҳои нақл муқоиса карда шавад. Агар яке аз ин системаҳо муайян кунад, ки нақлиёт дуруст ҷавоб намедиҳад, он метавонад як қатор амалҳои ислоҳотиро амалӣ кунад.

Яке аз ҳолатҳои ибтидоии он, ки ECS метавонад ба таври ройгон истифода шавад. Агар системаи ECS системаи начандон вазнин ё пасттарро ошкор созад, одатан имкон дорад, ки як ё якчанд калидҳои алоҳидаи барқро барои ислоҳ кардани вазъият қодир бошад. Баъзе системаҳои ECS ҳамчунин метавонанд қувваи иловагии рентгениро истифода баранд ва ҳатто истеҳсолоти истеҳсолиро танзим кунанд. Бештар "

10 аз 14

Системаҳои огоҳсозии параграфӣ

Системаҳои монанди кӯмаки Lid-ро фаъолона роҳандозӣ карда метавонанд, агар воситаи нақлиёт сар ба сар кашад. Image © Audi аз Амрико

Системаҳои огоҳкунӣ аз лампаи яке аз ду категория ба ҳисоб мераванд. Системаҳои потенсиалӣ огоҳ мекунанд, агар воситаи нақлиёт аз шӯриши он оғоз ёбад, ва ба ронанда барои амалӣ намудани ислоҳкунӣ. Системаҳои фаъол одатан огоҳӣ пешниҳод мекунанд, вале онҳо метавонанд ба воситаи қубурҳо сӯзандор кунанд ё самти ҳаракатдиҳиро фаъол гардонанд, то ки автомобилро дар роҳи худ нигоҳ доранд.

Аксарияти ин системаҳо сенсорҳоеро истифода мебаранд, вале баъзеи онҳо ба ивази лазер ё radar sensors истифода мебаранд. Новобаста аз намуди сенсор, ин системаҳо наметавонанд фаъолият кунанд, агар ишораҳо аз шеваи шиддат бо шароити номусоид риоя шаванд. Бештар "

11 аз 14

Vision Night

Баъзе мошинҳо намоиши шабеҳи шабеҳро нишон медиҳанд. Аксҳо © Steve Jurvetson

Системаҳои шабақаи шабеҳи автомобилӣ барои тарроҳон кӯмак расонидан ба монеаҳо монеаҳои монеаҳо дар шароити душвори ронандагӣ надоранд. Ин системаҳо одатан LCD-ро дар бар мегирад, ки дар болои тиреза ҷойгир карда шудаанд, дар ҳоле ки баъзе аз онҳо дар болои қабати болоии намоиш ҷойгир аст.

Ду намуди асосии мошинҳои шабақаи автомобилӣ мавҷуданд. Як навъи камераи терминологӣ, ки гармиро ҳис мекунад, ва дигар манбаъи нури офтобро барои фурӯзон кардани майдони назди мошин истифода мебарад. Ҳарду система шабоҳатҳои назаррасро пеш мебаранд. Бештар "

12 аз 14

Тасмаи бехатарӣ

Қуттиҳои шустушӯйӣ дар рафъи садамаҳо кӯмак мерасонанд. Аксҳо © Dylan Cantwell
Қуттичаҳо барои пешгирӣ кардани ҳаракати садамаҳо, ки метавонанд ҷароҳати вазнини ҷисмонӣ ва фавтҳоро пешгирӣ кунанд, ба нақша гирифта шудааст. Системаҳои қитъаи қуттиҳои шишагин аз қуттии механикӣ иборат аст, вале як қатор системаҳои автоматизатӣ мавҷуданд. Баъзе қуттиҳои шишагӣ ҳатто дар давоми садамаҳо, ки метавонад минбаъд ҳифзи муҳофизат ба ронанда ё мусофирро беҳтар намояд. Бештар "

13 аз 14

Мониторинги тирезаҳо

Баъзе системаҳои назорати фишори даврии OEM ба фишор барои ҳар як бухурӣ дар тахта нишон медиҳанд. Аксҳо © AJ Batac
Фишори тирамоҳӣ метавонад ба гази газӣ таъсир расонад, бинобар ин системаҳои мониторинги ҳавасмандкунии пластикӣ метавонад дар якчанд насб раҳо ёбад. Бо вуҷуди ин, ин системаҳо инчунин метавонанд ҳамчун воситаи бехатарии автомобилӣ бо роҳи пешгирӣ намудани садамаҳо амал кунанд. Азбаски системаҳои мониторинги басомадҳои пневматикӣ огоҳии пешакӣ, ки пластикии фишорро фаромӯш мекунанд, ронандагон метавонанд пеш аз сарпӯши муноқиша ба талафоти эҳтимолии фалокатовар даст ба амал оваранд. Бештар "

14 аз 14

Systems Control Traction (TCS)

Ҳангоми роҳҳо суст мемонанд, назорати назоратии фурӯзон фоидаовар аст. Аксҳо © DH Паркҳо

Назорати сегона асосан ABS-ро дар бар мегирад. Дар куҷо вақте ки қаҳвахори зиддитеррористӣ ронандаи ронандагӣ дар муддати тӯлонӣ идора мекунад, назорати роҳҳои пешгирӣ аз пешравии идоракунии ҷараёни барқ ​​дар пешбурди он кӯмак мекунад. Барои иҷро кардани ин, сенсорҳои ABS барои маъмулан муайян кардани он, ки ягон намуди чархҳо дар зери фишор фишурда шудаанд.

Агар системаи назоратии сегона муайян кунад, ки як ё якчанд чархҳои он садақаро гум кардаанд, он метавонад як қатор чораҳо оид ба ислоҳкунӣ гузарад. Баъзе системаҳо танҳо танзим карда мешаванд, ки батареяҳо сӯзандор мекунанд, вале дигарон метавонанд қувваи сӯзишворӣро иваз кунанд ё ба як ё якчанд силиндрҳо дар муҳаррикҳо бурида шаванд. Бештар "