Аввалин қабати болопўши замонавӣ дар охири асри 1800 сохта шуда буд, вале мошинҳои аввалин ҳеҷ гуна намуди бехатариро надоштанд. Дар асл, қитъаҳои болоии таҷҳизоти стандартӣ дар ҳар як мошинҳо ё мошинҳо дар тамоми асрҳои асри 20 ба вуҷуд омадаанд. Қуттиҳои аввалини филиалҳо ҳамчун вариант аз тарафи якчанд истеҳсолкунандагон, ки соли 1949 пешниҳод шуда буданд, пешниҳод карда шуд ва Saab таҷрибаи таҷҳизоти стандартиро дар соли 1958 ҷорӣ намуд.
Қонунгузорӣ яке аз омилҳои пас аз қабули хусусиятҳои бехатарии автомобилӣ ба монанди қубурҳои шишагӣ буд ва аксар ҳукуматҳо дорои қонунҳоянд, ки чӣ гуна қитъаҳои нақлиётро дар муқоиса бо хусусиятҳои қитъаҳое,
Намудҳои Seat Seats
Якчанд намуди асосии қуттиҳои шишагӣ мавҷуданд, ки дар давоми солҳо дар автомобилҳо ва мошинҳо истифода шудаанд, гарчанде баъзе аз онҳо ба анҷом расонида шудаанд.
- дарвоз
- сеҳр
- ду нуқта
- се нуқта
Қуттиҳои дуюмро ду нуқтаи алоқа байни қишлоқ ва нишаст ё ҷисми воситаҳои нақл доранд. Қуттиҳо ва пашшаҳо ду намунаи ин намуди намунаҳо мебошанд. Бисёре аз қитъаҳои қабати барвақт ҳамчун таҷҳизоти иловагӣ ё таҷҳизот дар автомобилҳо ва мошинҳо пешниҳод шуданд, ки барои бевосита дар қаъри ронанда ё мусофир тақвият дода шуданд. Қуттиҳои пӯшида монанданд, аммо онҳо аз болои сақф мегузаранд. Ин як тарҳи камтарин аст, зеро он дар як садама дар садафе ҷойгир аст.
Бисёре аз қуттиҳои замонавии замонавӣ се усули нуқтаеро истифода мебаранд, ки ба ҷойи нишаст ё ҷисми мошин дар се ҷой ҷойгиранд. Ин тарҳҳо маъмулан ҳам як қаторкӯҳҳо ва пашшаҳоеро, ки дар давоми садама нигоҳ дошта мешаванд, ба ҳам мепайвандад.
Технологияҳои такмили ихтисос
Қуттиҳои болоии аввалин дастгоҳҳои оддӣ буданд. Ҳар як нимпӯш барои қитъаи мошин бофта шуда буд, ва вақте ки онҳо якҷоя намешаванд, онҳо озодона баста мешаванд. Як ҷониб ба сифати статистикӣ ва дигараш механизми тақвият мебахшад. Ин навъи тасмими болоӣ ҳанӯз дар ҳавопаймоҳо истифода мешавад, гарчанде ки аз мошину мошинҳо берун нарафтааст.
Барои он, ки қитъаҳои қабати барвақтӣ самаранок бошанд, пас бояд пас аз он, ки онҳо сайд карда шуданд, тезтар мешуданд. Ин ба каме нороҳат буда, он метавонад доираи васеи одамонро кам кунад. Барои он ки ин ҳисобро нигоҳ доштан лозим аст. Ин технологияи қуттии тақсимкунӣ маъмулан як қабати мӯътадилро истифода мебарад ва қуттиҳои дарозрӯя, пушти сарпӯшро, ки дар он ҷойгир аст, истифода мебарад. Ҳангоми истифодаи мўътадил, барчасбҳо барои каме каме ҳаракат мекунад. Бо вуҷуди ин, он дар ҳолати садама дар ҷойгиршавӣ ба зудӣ қодир аст.
Рефераторҳои барвақтии коғазии қубурӣ истифода бурдани қубурҳои марказонидашуда барои пӯшидани қубур ва қуфл дар вақти садама истифода шуданд. Диққати пайвасткунӣ ҳар вақт, ки қуфл аз тиреза берун баромадааст, аз он ҷумла метавонад аз рӯи оддӣ оҳиста мушоҳида карда шавад. Ин ба таври самаранок барои ҳалли мусолиматомез имкон медиҳад, ки ҳангоми муҳофизат кардани қуттии шишаванда.
Автомобилҳои замонавӣ якчанд технологияи гуногунро истифода мебаранд, ки барои ҳам тасаллӣ ва бехатарӣ, аз ҷумла пешгӯиҳо ва веб-камераҳо истифода баранд.
Либосҳои ғайрифаъол
Қисми зиёди дастгоҳҳо дастӣанд, ки маънои ҳар як ронанда ва мусофирро интихоби новобаста аз он аст, Бо мақсади бартараф намудани ин унсури интихоби баъзе давлатҳо қонунҳо ё ваколатҳои маҳдудкунӣ гузаштанд. Дар Иёлоти Муттаҳида, Котиби нақлиёт соли 1977 вазифаи худро супорид, ки ҳамаи воситаҳои нақлиёти мусофиркаширо барои соли 1983 бояд якчанд намуди маҳдудиятро талаб кунад.
Имрӯз, навъҳои маъмулии маҳдудияти пӯшида барои пневматикӣ ва қонунгузорӣ талаботҳои мошинҳои дар Иёлоти Муттаҳида ва дар дигар ҷойҳо мавҷудбудаеро доранд, ки як ё якчанд онҳо доранд. Бо вуҷуди ин, қуттиҳои автоматикии автоматикӣ аллакай дар соли 1980 як алтернатива арзиши пасти арзон буданд.
Баъзе қитъаҳои шишагини автоматӣ дар ин давра motorized, гарчанде аксари онҳо танҳо ба назди фурӯшанда пайваст шуданд. Ин ба ронанда ё мусофир иҷозат дод, ки дар зери қоғаз ҷойгир карда шавад, ки он дар ҳолати баста шуданаш "бомуваффақият" бошад.
Дар ҳоле ки қитъаҳои роҳи автомобилгарди автомобилӣ арзон ва осонтар аз истифода бурдани ҳавопаймоҳо якчанд нуқсонҳоро пешниҳод карданд. Мошинҳое, ки қитъаҳои қуттиҳои дастӣ ва қуттиҳои автоматии автоматӣ доранд, ҳамон хатарҳоеро, ки воситаҳои нақлиётро танқисӣ мекунанд, танзим мекунанд, зеро онҳое, ки метавонанд ба қуттиҳои дастӣ даст нарасонанд, интихоб кунанд. Дар баъзе мавридҳо, ронандагон ва мусофирон имконият доданд, ки қуввату болоии автоматӣро, ки аксар вақт ҳамчун ҷанҷол ба назар гирифта шуда буд, иваз кард.
Вақте ки ҳавопаймоҳо дар ҳамаи автомобилҳо ва мошинҳои нави автомобилӣ таҷҳизоти стандартикунӣ пайдо шуданд, қуттиҳои автоматикии автомобилӣ пурра аз фоида холӣ монданд.