Асбобҳои аудити автомобилӣ: Ассотсиатсияҳо, энергетика ва равшанӣ

Ҳама чизро бояд бидонед,

Операторҳои мошин аз дидан, таъсири нохушиҳо азият мекашанд. Ба шумо лозим нест, ки коршиносони аудиоӣ автомашина, ё ҳатто махсусан мушоҳидакоронро нишон диҳед, ки ба стерео автомашинаи худ ё гулҳои сухангӯи худ нишон диҳед. Ин ҳамон амплитсерҳо нестанд, ки аксар вақт бо аудиои автомобилӣ баланд мешаванд.

Бисёре аз системаҳои аудиоии мошин як амплиерти алоҳида намерасонанд, ва таҷҳизоти навтарини аудиоии автомобилӣ инчунин аз баландгӯяк берун мешаванд. Аммо факт ин аст, ки ҳар як системаи аудити автомобилӣ воқеан як амплитаро дар бар мегирад, ва стероити шумо бефоида аст.

Далели он аст, ки аксари мошинҳои аудиовизуалӣ, амплитка ба воҳиди сарободӣ сохта шудаанд. Чизест, ки онҳо одатан хуб нестанд.

Барои баланд бардоштани дониши овозӣ чӣ гуна аст?

Дар системаҳои садоӣ ва автомобилӣ, як амплитатор ин таҷҳизотест, ки ҳақиқатан сигналҳои аудиоии сустро мегирад ва онро баланд мекунад. Сигнале, ки ба амплитурӣ меравад, барои нусхабардорон хеле заиф аст, дар ҳоле ки сигнале, ки берун меояд, метавонад корро анҷом диҳад.

Ин раванди пурқувват як қисми зарурии ҳар як системаи ягонаи хона ва автомобилӣ мебошад , ва қувваи муътадил чӣ гуна баланд ва бепарвоӣ дорад, ки садо хоҳад буд.

Ҳар як система ҳадди ақал як ампл дорад, ҳатто агар он ба воҳиди саробон дохил карда шуда бошад ҳам, баъзеҳо ҳатто бештар аз як чизро дар бар мегиранд. Масалан, он хеле маъмул аст барои дохил кардани як амплитудаи аудиои автомобилӣ барои гузарондани subwoofer .

Оё ба шумо дар ҳақиқат як Амп Велосипед Car лозим аст?

Аксари сарлавҳаҳо дорои ампечерҳои сохташуда мебошанд , аммо онҳо одатан хеле пурқувватанд. Қисмҳои сарпӯше, ки дорои ампсҳои пурқувват доранд, дар охири қиммати қиматбаҳо бештар ба тамоюли қаноат мераванд, ки дар он нуқтаи назари он беҳтар аст, ки танҳо як ҷуфт сарлавҳаи сарпӯшие,

Барои як ҷузъи амплитудаи алоҳида дар системаи аудиоии худ шумо бояд якчанд сабабҳо дошта бошед ва шумо ба таври зерин мехоҳед, агар:

Агар шумо каме бадбӯйиро дар хотир надоред, ва шумо хоҳед, ки ягон воҳиди сарлавҳаатонро ба 11 сар кунед, пас шумо метавонед ба воситаи ангушт ҳаракат кунед ва диққати худро ба воҳиди сарлавҳа ва воҳиди худ равона кунед. Баъзе қисмҳои сарлавҳа қувваи кофӣ доранд, ки садоҳои нисбатан ноустувор дошта бошанд ва илова кардани гузариш аз болои гузариш ба чизҳои тоза кӯмак расонанд.

Омили дигари баррасии он аст, ки оё воҳиди сарлавҳаи шумо дар бораи пешпардохтҳо дар бар мегирад. Ин натиҷаҳоро ба амплипти дохилӣ мегузарад ва сигнали тоза ба амплитудаи берунаро фиристед.

Агар воҳиди сарлавҳаи шумо пешакҳои пешакӣ надошта бошад, пас шумо бояд ба сатри баландтаре, ки хусусиятҳои сухангӯйро дар бар мегирад, пайдо кунед. Ин варианти дигар аст, ки ба сухангӯи сатри сатри сатри истифодашаванда истифода баред. Ҳангоме ки ҳар дуи ин методҳо ба садо ё фишор оварда мешаванд, танҳо як варианти дигар - хариди воҳиди нави сарлавҳа мебошад.

Ҳангоми такмил додани воҳиди сарлавҳа, пеш аз илова намудани амплитатор, хароҷоти бештар сарф мешавад, он натиҷаҳои беҳтарро таъмин хоҳад кард. Вақте ки шумо бо як воҳиди сарлавҳа сар карда, бо оғози оғоз, пайдо кардани автоматии дуруст автоматизатсияи раванди хеле осон аст.

Каналҳо ва дигар хусусиятҳо

Яке аз омилҳои асосии фарқияти байни ампсҳо дар он аст, ки чанд канали он доранд. Онҳо дар якчанд конфигурсияҳо, аз mono то шаш канал дастрасанд, ки ҳар яке аз онҳо ба танзимоти гуногуни гуфторҳо мувофиқ аст.

Ҳадди аққал як канали барои ҳар як сухангӯ лозим аст, аммо он ҳамчунин имкон медиҳад, ки беш аз як асбоби як системаи аудити автомобилро истифода баранд. Масалан, ампроси 4-канал метавонад 4 воҳиди ҳамоҳангшударо идора карда тавонад ва як тасвири алюминий метавонад барои subwoofer истифода шавад.

Ҳамчунин конфигуратсияҳои гуногуни канал вуҷуд доранд, ки бо муколамаи компонентҳо беҳтарин кор хоҳанд кард, бинобар ин, ҳар як омил бояд ба системае, ки ба қувваи барқ ​​меравад, мувофиқ бошад. Баъзе асфҳо дорои сигналҳои пасти гузариш ё пиёдагузар сохта шудаанд, ки ба онҳо комилан қувват мебахшанд, ки ба қувваи woofers ё tweeters таъсир мерасонанд. Диаметри дигар дорои филтрҳои тағйирёбанда, баландгӯяк ва дигар хусусиятҳо дорад.

Муҳимияти қувваи барқ

Қувваи мутаҳаррик ба он воҳима медиҳад, ки он ба гуфторкунандагон фиристода метавонад. Азбаски тамоми нуқтаи амплани баланд бардоштани нерӯи сигнали аудиоӣ, қувваи мутаҳаррик яке аз омори муҳимтаринаш мебошад.

Арзиши калидӣ дар ин ҷо RMS мебошад , аммо рақами мушаххаси ҷустуҷӯ вуҷуд надорад. RMS-и ампул бояд ба қувваи бароҳии гуфторҳо, ки дар ҳар як системаи аудиоӣ гуногун аст, мувофиқ бошад.

Таносуби оптималии сӯзишворӣ барои RMS, ки дар байни 75 ва 150 фоизи нерӯи барқ, ки сухангӯи онҳо метавонад дастгирӣ карда шавад ва баландгӯии баландгӯинон аз ҳадди аққал хеле зиёдтар аст, беҳтар аст.