Назорати бароҳати кӯҳӣ хусусияти бехатарии автомобилест , ки барои осон кардани сафари бехаварф дар синфҳои боло пешбинӣ шудааст. Хусусият асосан барои истифода дар қитъаи душвор пешбинӣ шудааст, аммо он вақте ки ронанда мехоҳад, ки сусттар аз болои теппаи баланд бардорад. Баръакси назорати гузариш , ки одатан танҳо як суръати муайяне кор мекунад, системаҳои назорати кӯҳии аккалан одатан тарҳрезӣ шудаанд, то ки онҳо танҳо метавонанд фаъол бошанд, агар воситаи нақл аз 15 ё 20 мил. Хусусиятҳо аз як OEM ба дигараш фарқ мекунанд, аммо он умуман технологияи пасти кам аст.
Таърихи Ҳазинаи Девони Ҳаво
Босч системаи аввалини назорати параграфиро барои Land Rover таҳия намуд, ки он ҳамчун модели Freelander онро ҷорӣ намуд. Freelander қуттиҳои пасти ками қуттиҳои пӯшида ва хусусиятҳои фарқкунии қитъаи заминҳои Rover ва дигар воситаҳои нақлиёти 4x4 надошт ва HDC ҳамчун як ислоҳи вазъ барои ин ҳолат ҳисоб карда шуд. Бо вуҷуди ин, татбиқи ибтидоии технология аз якчанд душворӣ дучор омад, масалан, суръати пешакӣ, ки барои бисёр ҳолатҳо хеле баланд буд. Баъдтар татбиқи назорати параграфи хилофӣ, ҳам аз ҷониби Land Rover ва дигар ОИ, ки суръати роҳро "суръати ҳаракат" муқаррар намудаанд ё ба ронанда барои суръатбахшии суръати парвоз иҷозат медиҳанд.
Назорати пастсифати суръатнокӣ барои қаллобӣ
Мисли дигар хусусиятҳои бехатарии автомобилӣ ва системаҳои пешрафтаи ронандагӣ , идоракунии заиф, такмил додани вазифаи автоматизатсияро, ки ронандаи маъмулан бояд дастӣ амал кунад. Дар ин ҳолат, ин вазифа суръати воситаи нақлиётро бо суръати поён бе назорати гум кардани назорат мекунад. Нишондиҳандаҳо одатан ба амал меоянд, ки бо поён ёфтан ва рехта кардани пулҳо, ки ин усули асосии ҳамон системаро бо системаи идоракунии зӯроварӣ истифода мекунад.
Роҳи коркарди пӯсти кӯҳӣ хеле монанд аст, ки роҳе, ки назорат аз болои назорат ва назорати устувории электронӣ ба кор бурда мешавад. Тавре ки ин системаҳо HDC дорои қобилияти муошират бо асбоби ABS ва қулфҳои пулакӣ бе ягон ронанда аз ронанда мебошад. Ҳар як ҷазира метавонад мустақилона идора карда шавад, ки ба системаи идоракунии кӯҳнаи тиллоро имкон медиҳад, ки қуттиҳои инфиродӣ баста шавад, то ки эҳтиёҷот ба вуҷуд ояд.
Чӣ тавр шумо идора кардани чоҳро истифода мебаред?
Системаҳои назорати поёнии система аз рӯи як қатор ОИ пешниҳод карда мешаванд ва амалиётҳои дақиқии ҳар як навъ каме фарқ мекунад. Дар ҳар сурат, суръати воситаҳои нақлиёт бояд дар болои як мушоҳидаҳои мушаххас қарор гиранд, то пеш аз хати интиқоли барқ фаъол гардонида шавад. Аксарияти OEMҳо автомобилро талаб мекунанд, ки то 20 метр пасттар бошад, вале баъзе истисноҳо вуҷуд доранд. Дар баъзе ҳолатҳо, масалан, Frontier Nissan, суръати суръат вобаста ба ҷойгиршавии ҷигар тағйир меёбад. Воситаҳои нақлиёти муқаррарӣ низ бояд дар қуттиҳои пештара ё баръакс ва дар синфи пеш аз танаффуси идоракунӣ метавонанд фаъол гарданд. Бисёре аз воситаҳои нақлиёти дорои HDC баъзе нишондиҳандаҳоро дар диаграмма нишон медиҳанд, ки ҳамаи шароитҳо ба даст оварда шудаанд ва хусусияти дастрас аст.
Вақте ки ҳамаи пешазинтиҳо ба вуқӯъ мепайвандад, назорати фишорро бо роҳи пахшкунии тугмача фаъол кардан мумкин аст. Вобаста аз OEM, тугма метавонад дар консол дар марказ ҷойгир бошад, дар кластер нишон дода шавад, ё дар ҷои дигар. Баъзе қисмҳои OEM, ба монанди Nissan, ба ҷои калидҳои оддӣ, калиди гузаргоҳро истифода мебаранд.
Пас аз назорати параграфи чанг фаъол карда шудааст, ҳар як система аз дигарон фарқ мекунад. Дар баъзе ҳолатҳо, суръати воситаҳои нақлиёт тавассути назорати тугмаҳои чархдор назорат карда мешавад. Дар ҳолатҳои дигар, бо суръатро тавассути газ кашидан мумкин аст.
Кӣ ба идоракунии чуқур таъсир мерасонад?
Нишондиҳандаи поёнии ҳавзаи замин аз ҷониби Land Rover ҷорӣ карда шуд, ва он дар моделҳои монанди Freelander ва Range Rover дастрас аст. Илова бар ба Rover Land, як қатор ширкатҳои дигари OEM низ хусусиятҳои шабеҳи SUVs, crossovers, варақаҳои садақа, sedans ва мошинҳо. Баъзе аз онҳое, ки Овсиҳои назорати параграфиро пешкаш мекунанд, Форд, Ниссан, BMW ва Волво мебошанд, вале бештар ба он дар як сатр дар ҳар як сатр нигаред.