Чӣ тавр як Capacitor Big метавонад ба ҳайвони ваҳшӣ, ки мошини шумо Amp
Кондолётҳои аудиоҳои автомобилӣ яке аз компонентҳои аудиовизабонҳои маъмултарин мебошанд, аммо онҳо дар ҳақиқат душвор нестанд. Дар сатҳи асосӣ, конденсатор танҳо компонентҳои электронӣ, ки барои нигаҳдории энергия, навъи батарея истифода мешавад. Дар асл, батареяҳои аввалин иқтидорҳои ибтидоӣ буданд, ки аз зарфҳои шишагини об пур карда шуданд.
Баръакси батареяҳо, кондитсионерҳо барои эҳтиёт ва интиқол додани нерӯи барқ дар ҳолати зарурӣ хеле зуд тарҳрезӣ шудаанд. Дар барномаҳои аудити автомобилӣ, ин қобилият метавонад бо мақсади таъмин намудани манбаъи талабот ба қувваи барқ ба амплент баста шавад . Азбаски зичии энергияи энергетикии бештари конденсаторҳо қариб 1000 маротиба камтар аз батареяи alkaline аст, конденсатор воситаи автомобилӣ одатан аз онҳое, ки дар аксари электрикҳои омехта пайдо мешаванд, хеле калонтар аст.
Дар бораи талоқ
Ҳар як конденсатор аз се ҷузъҳои асосӣ иборат аст: ду гузариши электрикӣ ва молҳое, ки ҳамчун диэлектрик маъруфанд, ки инҳоянд, ки ҳамчун микроэлементҳо байни гузаронандаҳо хизмат мекунанд. Ҳангоми гузаронидан бо сарчашмаи нерӯи барқ, дар майдони электрикӣ структураи электронӣ дар диэлектрик тавлид карда мешавад. Ин ба таври самарабахш энергияи барқро мефиристад, ки баъд аз фурӯрезии шамолдиҳӣ хориҷ карда мешавад.
Кондолетаторҳо дар соҳаи электронӣ, аз рақамҳои ДНК ва AC AC барои таъмин намудани нерӯи кофии талабот барои оғози муҳаррикҳои электрикӣ, ки бисёр қуллаҳои иловагӣ барои рафтан мехоҳанд, доранд. Ҳама гуна таҷҳизоти электронии электронии шумо, ки ба шумо дастрасӣ доранд, дар қиёс бо ҷузъҳои дигар, ба монанди транзисторҳо ва муқовиматҳои дорои иқтидорҳо мебошанд ва онҳо дар аксар ҳолатҳо таъминоти барқ пайдо мешаванд. Конденсаторҳои калони калон дар дастгоҳҳо, аз қабили defibrillators ва лазерҳо аз сабаби қобилияти баровардани қувваи бузург дар муддати хеле кӯтоҳ истифода мешаванд.
Нобуд кардани системаҳои суди садоӣ
Дар барномаҳои аудити автомобилӣ, конденсатор метавонад барои "ғизо" -и дандонҳои гурусна истифода шавад. Масъала дар дасти он аст, ки қобилияти махсуси қавӣ метавонад қобилияти энергетикии системаи электрикии худро боздорад. Вақте, ки ин ҳодиса рӯй медиҳад, шумо ба таври равшан мебинед, ки чароғҳои дур ё дурахшон ҳангоми сабтҳои пуриқтидор.
Тарзи кор кардани конденсатор воситаи автомобилӣ дар он аст, ки дар давоми фаъолияти муқаррарӣ, бо барқ бо системаи барқии мошин таъмин карда мешавад. Ин ба он айбдор мешавад, то ки ҳангоми зарурат рафтан омода бошад. Агар дар баъзе нуқтаҳо ампури кӯшиш кунад, ки бештар аз энергияи бароҳаттар аз системаи электрикӣ тавлид карда тавонад, ки боиси коҳиши назарраси қувваи ампулӣ мегардад, конденсатор холӣ мешавад. Азбаски мошини конденсаторҳои аудиовизуалӣ одатан ба таври амудӣ ба ампл-ва ё ба қадри имкон имконпазиранд, он қариб тамоман норасоии барқро ишғол мекунад ва тамоми системаи барқӣ қобилияти давом додани фаъолиятро дорад.
Азбаски конденсаторҳо қодир ба интиқол додан ва баровардан хеле зуд аст, як конденсатор аудио автомобилӣ метавонад ҳар вақт ҳаргуна талаботҳои қувваи берун аз ягон шарбати иловагӣ талаб карда шавад.
Бештар дар бораи: Интихоби амплитуда
Чӣ тавр бояд гуфт, ки шумо ба Capacitor Audio Audio лозим аст
Агар шумо системаи пурборкунӣ ва батарея дошта бошед, ва амплитер шумо қудрати пурқувваттаре дорад, пас шумо метавонед ба ҳадди аққал як сарпӯши католикӣ хотима диҳед. Бо вуҷуди ин, илова кардани конденсатор ба системаи аудиоии худ, воқеан ягон таъсири назаррасе надорад, агар чанд қоидаҳои мушаххас ҷавобгў бошанд. Омилҳои асосии ташаббускорие, ки метавонанд ба системаи аудитаи автомобилӣ, ки ба сарпӯши кафкубӣ заруранд, дохил мешаванд:
- як омили махсуси қавӣ
- як алтернатива нест
- батареяи камдаромад
- Телефони электрикӣ дараҷаи баланд ё паст доранд
Шакли муҳимтарине, ки барои ҷустуҷӯи роҳҳо равшантар аст. Агар ҳангоме, ки шумо радиоатонро бармегардонед, ё дар вақти қайдҳои махсуси баландсифат, ҳангоме, ки шумо фишори шуморо ҳис кардаед, ин як ҳикояест, ки системаи пардохти шумо хеле кам аст. Бо вуҷуди ин, калиди шиддатнокӣ ҳатман проблемаро ҳал намекунад. Агар системаи пардохти зиёда аз ҳад зиёд бошад, ё қувваи ампул хеле қувват аст, сипас насб кардани сарпушӣ метавонад кофӣ бошад.
Насб кардани сарпӯши кафк
Васл кардани конденсатор аудиои автомобил махсусан мушкил нест, гарчанде он хатарнок аст. Азбаски каппонҳои калон қодир ба нигаҳдорӣ ва баровардани муҳими энергетикӣ мебошанд, онҳо дар муқоиса бо дигар асбобҳои аудиоии автомобилӣ нигоҳубин мекунанд. Вақте, ки шумо ҳадди ақалли хариди онро харидед, он бояд бо дастурҳои муфассал оид ба бехатарӣ, дастурҳои насбкунӣ, ва ё фурӯзонаки равшан ё муқовимат, ки метавонанд барои бехатарии он онро истифода баранд. Агар шумо ҳеҷ гоҳ қаблан болобардорӣ накунед, онро пеш аз оғози оғоз намудани дастурҳои бехатарӣ ва насбкунӣ муҳим хонед ва фаҳмед.
Дар таркиби васеъ, сарпӯши кафкубӣ душвор нест. Кондолётҳои аудиоҳои автомобилӣ ҳамеша бояд тавре, ки ба ампулятор наздиктаранд, насб шаванд ва онҳо одатан як терминал, ду терминал ё блоки тақсимот доранд.
Агар каппон ду терминал дошта бошад, пас мусбӣ бояд бевосита ба пайвастшавии мусбӣ мубаддал гардонида шавад ва ба манотиқи манфӣ бояд такя карда шавад - беҳтарин дар ҳамон ҷойе, ки тугмаи худро.
Агар он блоки тақсимот дошта бошад, пас шумо метавонед батареяи мусбатро бевосита ба он пайваст кунед. Терминалҳои мусбат дар амплифа инчунин метавонанд ба блок тақсим карда шаванд.