Чӣ тавр бехатар истифода бурдани сарпӯш
Саволи: Чӣ тавр шумо мошини сенаторро истифода мекунед ва бехатар аст?
"Ман мешунавам, ки роҳи мошингарди ман осон нест, аммо ман дар ҳақиқат метарсам, ки дар ҷое шабона бо батареяи мемурдаро бубинам ва дар варақаи интизорӣ нишастанам. Оё дар ҳақиқат барои садақа кардани мошинҳо дар ҳақиқат хатарнок аст? Ва чӣ дар бораи онҳое, ки сӯзишворӣ сиккаро метавонанд харидорӣ кунед? Оё шумо фикр мекунед, ки бехатарии истифодаи сенарияи мошин бехатар аст? "
Ҷавоб:
Гарчанде, ки дараҷаи муайяни хавфҳо дар роҳи автомобилгарди автомобилӣ машғуланд, шумо метавонед онро қариб каме кам кунед, агар шумо ба тартиботи дуруст равед. Албатта, якчанд ҳолат вуҷуд дорад, ки дар он саршавии саршумор дар ҳақиқат фикри бад аст. Масалан, бисёре аз мошинҳои гибридӣ дорои 12 адад «ёрирасони» батарея мебошанд, ки метавонанд ба воситаи садама сар бароранд, аммо кӯшиш карда тавонанд, ки аз оғози сарпӯши он берун шаванд, то он даме, ки нақлиёт оғоз намеёбад. Агар шумо як гибридро кашед, он метавонад сабаби он гардад, ки ба шумо гуфтан мумкин аст, ки ин автомобилро "автомобил" накунед.
Масъалаи дигари садақаи потенсиалӣ вуҷуд дорад, ки бо воситаҳои нақлиёте, ки блогҳо доранд, ки дастрасӣ ба онҳо душвор аст. Баъзе аз ин воситаҳои нақлиёт аз терминали муташаккили дурдаст / садама сар карда, ва дигарон талаб мекунанд, ки барои дастрасӣ ба батарея кор кунед. Дар ҳолатҳое, ки терминали дурдаст мавҷуд нест, он одатан фикри бад (ва эҳтимол ҳатто хатарнок нест) барои истифода аз терминалҳои мусбат дар қуттии занг, ё ягон робитае, ки дар асл батарея нест.
То он даме, ки сарпаноҳҳои сангпӯшии мошинҳо ба кор андохта мешаванд, онҳо комилан бо як қуттие, ки ҳоло шумо бояд ҳамаи тартиботи дурустро риоя кунед. Шумо ҳоло бояд ба оғози мошини сақфпӯшӣ дар амри дуруст ва дар ҷойҳои дуруст ҷойгир шавед ва шумо танҳо метавонед аз як гузариши батареяи автомобилии анъанавӣ ва ё 12V батареяҳои ёрирасон дар гибридд истифода баред, аммо батареяҳои баландсифатро дар гибрид. Албатта, бо истифода аз қуттиҳои ҷавоби хатари беҳамто, шумо бояд эҳтиёт бошед, ки дар он ҷое, ки шумо дастгоҳро ҳангоми занг задаед, эҳтиёт шавед.
Бо истифода аз мошинҳои боэътимод истифода кунед
Ду варианти асосӣ вуҷуд дорад, ки одатан бо автомашинаи автомашина машғул мешаванд: вайрон кардани компонентҳои нозук дар системаи электрикӣ ва батарея кардани он. Ҳар дуи ин ҳолатҳо метавонанд аз гузариш додани кабелҳои мусбат ва манфӣ ва ё кӯтоҳ кардани он, агар шумо батареяи муртобӣ бо батареяи хубро аз мошини худ сар диҳед. Албатта, агар шумо истифода аз як садақаи сарпӯши мошин истифода баред, охирин аст, ки ба масъалаи нест.
Ин метавонад барои батареяи шумо заҳролуд шавад, агар шумо истифодабарии сенаторҳои сақфпазири автомобилро истифода баред, ин барои он муҳим аст, ки сими барқро баста кунед. Агар батареяи шумо дастрас бошад, пас шумо хоҳед, ки аввалин кабелии сақфии сақфро ба терминали беназири пайванд сохтан гиред. Он гоҳ шумо хоҳед, ки як қисми тоза, беқарорнашавандаи ҷисми мошин, чаҳорчӯбаи, ё муҳаррикро, ки дар наздикии наздик нест, пайдо кунед:
- қисмҳои ҳаракаткунанда, мисли мухлисон ё қувваҳои иловагӣ
- батарея худ.
Сабаби асосие, ки шумо намехоҳед, ки автомобилро бевосита ба терминали батареяи бегона бурд, ин корро одатан оташи офтоб месозад. Агар батареяи шумо аз сабаби барқарории нармафзор ё корношоямии дохилӣ кор накунад, он метавонад пур аз хавфҳои сӯхтаист, ки метавонад батареяро мӯҳр кунад. Саттҳо метавонанд ба ин хавфҳо ҳуҷум кунанд , ки метавонанд батареяро тарк кунанд , ки пас шумо бо кислота мепошед. Гарчанде ки ин маъмул на он қадар маъмул аст, он метавонад ба ҷароҳати ҷиддии ҷиддӣ зарар расонад ва мувофиқи Деттори росткорӣ , ҳар сол то 6000 ва 10,000 ронандагӣ рӯй диҳад.
Кай барои бехатарии истифода бурдани мошин бехатар аст?
Агар шумо як гибридро кашед, он гоҳ одатан бехатар аст, ки барои истифодаи батареяи сарпӯшаклии автомобилӣ (ё оғози даврӣ) дар батареяи ёрирасон истифода мешавад. Ин батареяҳои ёрирасон ба таври номақбул 12V, ба монанди батареяҳои автомобилии муқаррарӣ мебошанд, аммо онҳо хеле хурдтаранд. Ин маънои онро дорад, ки хавфи асосии алоқаманд бо гибридҳо ва сар додани садақа ин аст, ки агар шумо кӯшиш кунед, ки батареяи ёрирасон дар гибридии худ истифода барад, то ки автомашинаи дигарро партояд, шумо метавонед онро ба он нуқтае, ки воситаҳои нақлиёти худро оғоз накунед, тамаркуз кунед. Он ҳамчунин маънои онро дорад, ки ин усули батареяро истифода бурдан мумкин аст.
Дигар намуди батарея, ки дар бисёре аз гибридҳо мавҷуд аст, қувваи аз ҳама баландтарро аз 12V истифода мебарад, ки автомобилҳо ва мошинҳои маъмулан истифода мебаранд. Ин маънои онро надорад, ки шумо метавонед батареяҳои асосӣ дар гибридии худ бо садақаи сарпӯши автомашина ё кабелҳои ҷигар ва дигар мошин сар кунед.
Агар мошинатон батареяе дошта бошад, ки дастрасӣ ба он душвор аст, пас он метавонад бехатарии истифодабарии автомашинаи сақфпӯширо дошта бошад. Ин комилан бехатар аст барои истифодаи як бор агар воситаи автомобилии терминалҳои дурдасте, ки барои сарфакорӣ ва сар додани сарлавҳа пешбинӣ шудааст, аммо шумо ҳеҷ гоҳ сутунҳои мусбӣеро, ки сақичи сарпӯши худро ба қуттиҳои пӯсида ё чизи дигаре, ки воқеан маънои онро надорад, ин мақсад. Дар баъзе ҳолатҳо роҳи ягонае, ки барои истифодабарии сақфи сақфпазири интиқолдиҳанда ба батарея дастрас аст ва бевосита ба терминали мусофир пайваст аст.
Албатта, вобаста ба оне, ки батарея ҷойгир шудааст, он гоҳ метавонад ба ҳам пайвастшави ба терминали батареяи мусбат ва ҷузъҳои тоза ва бесамари бадан ё чаҳорчӯбаи он имконнопазир бошад. Ин метавонад барои истифодаи қуттии ҷоришуда душвор бошад, агар кабелҳои дохилӣ хеле кӯтоҳ бошанд. Дар ин ҳолат вазъият метавонад ба шумо кабелҳои оддии сақичӣ ё маркери ҷаввие, ки кабелҳои зиёд доранд, истифода баранд.