Интиқоли таҷҳизоти дурдаст барои интиқоли дастгоҳҳо

Ноустувор бо интиқолҳои дастӣ ва сартарошхонаҳои банақшагирӣ

Саволи: Оё мошин бо интиқоли дастгоҳ автомашинаи автоматии автоматӣ истифода мешавад?

Яке аз ҳамсоягони ман як корти дурдасти автомобилӣ насбшуда буд. Дар аввал, ман фикр мекардам, ки ин гуна маккор буд, вале ман бояд эътироф кунам, ки ман гармии зиёд ба даст меорам, чунки ҳарорати ҳарорат тоқат мекунад. Мумкин аст, ин вокеа аст, аммо ҳар вақт, ман ба мошинҳои камобии ман меафтам, ман наметавонам кӯмак расонам, аммо дар бораи он, ки чӣ гуна бузург аст, агар он гармии гарм бошад.

Мушкили ягона ин аст, ки мошинам дорои интиқоли қувваи барқ ​​аст, ва ман боварӣ надорам, ки чӣ тавр ин кор бо автомашинаи автомашинаи худкор кор хоҳад кард. Оё имконпазир аст, ки яке аз ин таҷҳизоти олиҷобе, ки дар як мошин мавҷуд аст, интиқол дода шавад? Ва агар мумкин бошад, бехатар аст?

Ҷавоб:

Пеш аз ҳама, шумо ба ду нуқтаи асосӣ рост меомӯзед: хуб аст , ки ба автомашинаи гарм дар субҳ хунук бирезед, ва интиқоли дастгоҳ яке аз омилҳои ҷиддии мушкилоти насбҳои дурдасти автомобилӣ мебошад . Дар асл, аз болои сари ман, се омили асосӣ вуҷуд доранд, ки метавонанд дар раванди автоматизатсионӣ дар роҳи автомобилгард истихроҷ карда шаванд: муҳаррике, ки ба воситаи қубурҳои сӯзишворӣ, асбобҳои зиддитеррористӣ (яъне калидҳои суст) , ва интиқоли дастӣ. Ҳар яке аз ин омилҳои мураккаб мушкилоти беназирро пешкаш мекунанд, аммо хушхабар ин аст, ки ҳар як яке аз онҳо бартараф карда шавад.

Бо назардошти он, ки бехатарии насб кардани автомобилҳои дурдаст дар автомашина бо интиқоли дастӣ, ҳамаи он ба таҷрибаи технологияи кор, ки корро анҷом медиҳад ва шумо чӣ гуна истифода мебаред, вобаста аст. Дар ҷойҳое вуҷуд дорад, ки сарпарастони дурдасти автоматикӣ ғайриқонунӣ ҳастанд , асосан аз сабаби ғоратгарӣ, ва ҳолатҳои барои интиқолҳои дастӣ бо як қатор мушкилоти иловагие, ки дар боло зикр шудаанд, мавҷуданд.

Масъалаҳои бо платформаҳои дурдаст ва интиқолҳои дастӣ

Ду чизи асосӣ бо интиқолҳои дастӣ, ки соҳиби дурдасти автомобилӣ бояд ҳалли худро дошта бошанд. Аввал ин аст, ки воситаҳои нақлиёт бо интиқоли дастгоҳ оғоз намешаванд, агар пажӯҳишро пурра қатъ карда натавонад. Ин аст, ки механизми танзими кунҷӣ, ки барои муҳофизат кардани сенатор аз фаъолкунӣ, агар касе ба палеозаи драйвӣ наравад.

Дигар масъалаи асосӣ низ ба механизми байнисоҳавӣ баробар аст. Азбаски он механизмро бо мақсади бартараф намудани муҳаррики муҳаррики интиқол, ба шумо лозим меояд, ки ба мушкилиҳо дучор шавед, агар шумо ба таври ногаҳонӣ ҳангоми мошини худ пинҳон монед. Гарчанде, ки ин муҳаррик метавонад дар шароитҳои мазкур ба кор шурӯъ кунад, он метавонад эҳтимолан метавонад, ки вобаста ба қадами дар он ҷойгиршуда бошад. ба роҳи мошингард, роҳи мошингард, ё ҳатто як пиёдагард.

Ин маънои онро дорад, ки дар ҳақиқат се чизест, ки соҳиби дурдасти автомобилӣ бояд кор кунад, агар он дар як воситаи нақлиёт мавҷуд бошад, ки интиқоли дастӣ дорад. Он бояд:

Ҳалли мушкилоти интиқоли нерӯи барқи батареяи дурдаст

Масъалаи соддатарине, ки ғамхорӣ кардан мумкин аст калиди параграфи калидӣ аст. Барои оне, ки ба касе лозим аст, ки ба палеозаи дандоншиканӣ ниёз дошта бошад, соҳиби дурдасти автомобилӣ бояд ба ҳамгунаи конверт пайваст бошад. Вақте ки шумо тугмаи оғозро пахш карда истодаед, дастгоҳ пеш аз фаъол кардани сенария, пайвасткуниро ғайрифаъол мекунад. Дар баробари ин, таҷҳизот инчунин метавонад ба шиша монандии монандӣ монанд бошад, ки нурдиҳии дастгоҳро дар рӯи тиреза фаъол мекунад. Агар ин гузариш фаъол набошад, соҳиби дурдаст тамоман бекор карда мешавад.

Масъалае, ки интиқоли барқ ​​дар нимҷазира мушкилтар шудааст ва дар тӯли солҳо як қатор "ҳалли мушкилот" вуҷуд дорад. Аксарияти ин номҳо ҳалли мушкилиҳо хеле душвор буда, ба камбизоатӣ дучор меоянд, вале таҷҳизоти замонавии дурдасти автоматикӣ солҳои зиёде аз озмоиш ва хатогиҳо истифода мебаранд.

Як қатор роҳҳо барои таъмини он ки автомобил ба таври бетараф набошад, вале яке аз бехатартарин як ҳалли бисёрпешагиро дар бар мегирад, ки асосан ба садамаи нақлиётӣ ҳангоми коркарди он имконнопазир аст. Ин насб ин усули дурдастро дар чунин ҳолат ҷойгир мекунад, вақте ки шумо мошинро тарк мекунед, тугмаеро пахш мекунед, тугмаи чапро пахш карда истодаед, калиди кушодаро пахш кунед ва муҳаррикро давом медиҳед. Пас шумо аз мошин берун рафта, дарро пӯшед. Саттори мошинҳои дурдаст низ ба гузариши дари хона пайваст карда мешаванд, ки ин механизмро барои пӯшидани муҳаррик бастааст. Азбаски муҳаррики пиёда кардани пневматикаро бароварда ва аз мошин берун шуд, он бояд дар он нуқтаи бетараф бошад, яъне маънои онро дорад, ки баъдтар бо дурдасттар оғоз меёбад.

Ҳамчун чораи иловагии амният, низомие, ки дар ин тарҳ таъсис дода мешавад, "аз нав барқарор хоҳад шуд", агар пеш аз фаъол кардани дурдаст ба дари боз кушода шавад. Ин асосан маънои онро дорад, ки агар касе дарро кушояд (ва эҳтимолан интиқоли додашударо ба варақа мегузорад), оксигени дурдасти автомобил қатъ карда мешавад.

Масъалаҳои дигари дурдасти автомобилӣ

Баъзе мошинҳо бештар аз мушкилот рӯ ба рӯ мешаванд, вале мутахассиси тахассусӣ одатан метавонад дар ҳар як ҳолат дар як муддати бехатар босамар пайдо кунад. Масалан, баъзе аз воситаҳои нақлии дастнавис барои тарроҳӣ тарҳрезӣ шудаанд, то ин ки калиди интиқол танҳо вақте ки интиқол баргардонида мешавад, хориҷ карда шавад. Ин маънои онро дорад, ки онро барои соҳиби дурдаст набуред, вале мутахассисони донишбунёд одатан қобилияти иваз кардани кабелро доранд, ки онро кор кунад.

Дигар воситаҳои нақлиёте, ки таҷҳизот ё дастгоҳҳои зиддибӯҳронӣ доранд, таҷҳизоти иловагӣ ва корро талаб мекунанд ва баъзеҳо ба беҳтарин мутахассисони касбӣ мераванд, ҳатто агар аз коргоҳҳои дурдасти корношоям кор накунанд, қариб ҳамеша ҳалли қобили мулоҳиза дастрас аст.