Дар ҳақиқат ду роҳ барои мошин барои "zap" вуҷуд дорад, ва ҳар ду сарчашма ва ҳалли онҳо барои ҳар як аз ҳама фарқ мекунанд. Сабаби асосан, ки одамон аз мошинҳои онҳо ҳайрон мешаванд, ин нерӯи барқ аст. Ин метавонад ҳар лаҳзае, ки шумо дар мошин ҷойгир аст, рӯй диҳед, вале баъд аз он, ки автомобил ба ҳаракат медарояд, рост меояд.
Роҳи дигареро, ки аз ҷониби мошин бароварда мешавад, ба таври ғайриқаноатбахш ҳамчун заминаи ҷолиб барои системаи оташнишонӣ амал мекунад, ки метавонад ҳам вазнин ва хатарнок бошад. Системаҳои дигари барқӣ дар аксари автомобилҳо хатарнок нестанд ё ҳатто қодир ба тарсидан, бо истиснои назарраси воситаҳои нақлиёти барқӣ ва гибридӣ.
Чӣ гуна ва чаро Ширкати Шоколади Стратегӣ
Ҳангоме, ки шумо ба сӯрохи дари хона, дари хона ва ё ягон чизи дигари металлӣ, ба шумо занг мезанед, сабаб ин аст, ки сабаби қонеъ шудани ногаҳонии нерӯи барқ аст. Ин ҳамон падидаест, ки дар паси кӯҳнаи қаблӣ қарор дошт, қабл аз он ки ба гардани қурбонии ҷабрдида рехт, онҳоро ба ҳайрат меорад, ё ин ки ба таври мӯътадил як лабораторияро ба як чизи дигар пас аз он,
Ҳолати энергияи барқ дар ҳаҷми яквақта дар натиҷаи партофташудаи ашёи дигар ба вуҷуд меояд. Дар сурати пинҳон кардани пойафзоли қаблӣ, ду мавод дар матоъ ва пойҳои шумо ҳастанд. Дар сурати автомобиле, ки шумо баъд аз рондани он ба таври доимӣ зӯроварӣ мекунед, маводҳо одатан либос ва курсии мошин ҳастанд, ки табиатан дар вақти ронандагӣ якҷоя мешаванд.
Агар либосатон ва қуттиҳои мошин иваз кардани электронҳои кофӣ дошта бошанд ва як тараф аз синтетик нерӯи барқро қонеъ гардонад, он гоҳ вақте ки ба шумо мошин ё мошини мошинатон зада метавонед. Ин падидаи дар давоми давраи ҳаво хеле хушксолӣ хеле маъмул аст, чунки қувваи статикӣ метавонад табиатан ба ҳаво тар шавад, аммо ҳаво хушкро ба ҷои дигар мегузорад.
Дораҳои муайяни либос ва баъзе намудҳои пӯшишҳо барои эҷоди нерӯи барқ статуси бештар доранд.
Илова бар ин, вақте ки шумо дар дохили худ ё берун аз мошин ба шумо занг зада метавонед, ин намуди бароҳати барқии статсионарӣ низ хеле воқеӣ аст, агар эҳтимолияти бехатарӣ ҳар боре, ки шумо мошинро пур кунед. Дар асл ҳақиқат дар ҳақиқат дар бораи кӯҳҳои кӯҳии шаҳр дар бораи барқароршавии гази статсионарӣ ба гази газ мебошад.
Пешгирӣ кардани мошин аз шумо хавотир нашавед
Ҳангоми гирифтани ё дар мошинатон се роҳи асосӣ барои пешгирӣ намудани зуҳуроти шадид вуҷуд дорад. Ду чизи онҳоро пешгирӣ кардани статистикаи сохтмонро дар бар мегирад, ва сеюм роҳи ягонаи энергетикии статсионарӣ бе заъфҳои вазнин аст.
Яке аз роҳҳо барои пешгирӣ кардани ҳар гуна энергияи статикӣ аз либосҳои шумо ҳангоми ронандагӣ, ё вақте ки шумо дар куҷо ҷойгиред, аз рондан ба воситаи нақлиёт раҳо шудан, ҷойгир кардани ҷойҳо бо маводи зиддилағзиш. Ин метавонад барои ҷойгиркунии шумо бехатар бошад, вобаста ба масолеҳи пӯшидани болишти пластикӣ ва ороиши пошидани ту интихоб кунед, бинобар ин, ба шумо зарур аст, ки маҳсулотҳои мувофиқро ҷустуҷӯ кунед ва онро дар ҷои аввал, ақидаатон озмоиш кунед.
Роҳи коркарди пӯстҳои зидди полиэтиленӣ ин аст, ки онҳо дар муқоиса бо шиноварӣ ва либосҳои шумо монеа эҷод мекунанд. Азбаски электролонҳо дар байни ду мавод мегузаранд ва таназзули эҷод мекунанд, рехтани тунуки доруи зидди стереотипӣ аз ҳарорати баланд пешгирӣ мекунад. Ва азбаски ҳеҷ гуна пардохт вуҷуд надорад, шумо ҳеҷ гоҳ сукунат нахоҳед кард.
Як роҳи дигари бисёр одамоне, ки бо ин масъала мубориза мебаранд, интихоб кардани тасмаҳои статсионарӣ мебошанд. Ин маҳсулотҳо баста мешаванд, ки шумо ба чорчӯбаи ё ҷузъиёти металлии нақлиёти автомобилии худ пӯшед. Ҳангоми ба таври лозима насб кардан, қубурҳо поён меандозанд ва заминро дар зери воситаи худ ҷойгир кунед.
Нишондиҳандаи асосии рахҳои статсионарӣ ин аст, ки як натиҷаҳоро дар рахи намоёни моддие, ки аз поёни автомобилатон мерӯянд, ки баъзе аз онҳо каме дилхоҳ ба даст меоранд.
Тарзи охирини пешгирӣ кардани автомашинаи шумо аз зикри шумо ин аст, ки як keychain anti-static харед. Ин дастгоҳҳо роҳи бехавф ва беҷошавиро барои баровардани ягон статистика пеш аз ба даст овардани дастгоҳи худ, дар либосатон сохтед. Онҳо одатан дар якҷоягӣ баъзе навъи нишондиҳандаҳо ё нуре, ки ҳангоми барқарор кардани барқ бо барқ аз ҷониби он фишурда мешаванд.
Дигар роҳҳои мубориза бо ин масъала бояд аввал бо мошинҳо бо рукнҳои худ, ки одатан ангуштони худро камтар ҳассос мекунанд, ё ба чапи худ ё худ дарро барои кушодани худ истифода баред.
Хавотирпазирии низоми автократӣ
Роҳи дигари мошин метавонад ба шумо занг занад, агар шумо дар зери печидагӣ қарор дошта бошед, ва шумо бо як қувваи баландие, ки тавассути системаи оташнишон мегузаред, ба тамос меоед. Ҳангоме ки батарея дар мошини шумо қувваи паст дорад, ва шумо наметавонед дар вазъиятҳои муқаррарӣ шубҳа дошта бошед, ки ин қувваи барқро бо мақсади ба кор андохтани системаи оташнишон баланд бардоред.
Системаҳои сӯистеъмолӣ аз сабаби роҳи автомобилгарди сӯзишворӣ / сӯзишворӣ дар дохили мошинаҳои сӯзишворӣ дохил мешаванд. Ин ҷараён ба ҳавопаймо дар саросари ҳаво байни ду электротҳо, ки ба компонентҳои хурд сохта шудаанд, ба ҳар як палатаи сӯзишворӣ дохил мешаванд. Ин компонентҳо ба плазаҳои ранга номида мешаванд, зеро онҳо маънои аслӣ доранд, ки ду электродҳо доранд, ки дар онҳо як зангҳои барфӣ мавҷуданд.
Дар мошинаҳои калонтаре, ки истифодаи паҳнкунандагонро истифода мебаранд, қувваи барқи зиёд ҷалб мекунад ва қобилияти қаноат кардани шуморо, агар шумо ба чизи нодуруст даст занед, вале онҳо одатан хатарнок нестанд. Натиҷаҳои баландтаре, ки дар системаҳои оташнишонӣ камтар паҳн мешаванд, эҳтимолияти расонидани зарари калон доранд, аммо он хуб аст, ки танҳо аз шаклҳои система шӯриш кашед.
Бисёре аз сангҳои оташнишонӣ ба натиҷаи компонентҳои нодуруст дохил мешаванд, ба монанди симобаки шиша, ки аз сабаби синну сол ё наздик ба объекти шиддат ё сатҳи гарм пӯшонида шудаанд. Ин навъи зӯроварӣ аксар вақт ба муҳаррик меорад, ки хеле хуб кор намекунад, зеро сим аз хотираи кӯтоҳ ба анҷом мерасонад ва пардохти он ба замин, ба ҷои он ки ба варақи сарпанакии он. Агар шумо ба оксун дохил шавед, шумо эҳтимолан ба ҳайрат меоед.
Беҳтарин роҳи пешгирӣ аз зӯроварии системаи оташнишонӣ аз он иборат аст, ки танҳо ҳангоми муҳофизати муҳаррикҳои муҳандисӣ ҳангоми ҳаракати мундариҷа эҳтиёт шавед ва ҷузъҳои пӯшида ё нодурустро иваз кунед.
Бояд қайд кард, ки мошинҳои гибридӣ ва электрикӣ одатан системаҳои баландсуръати нерӯи барқро аз мошинҳои автомобилӣ ва мошинҳои маъмулӣ истифода мебаранд. Пас аз он, ки яке аз ин системаҳо ба ҳайрат афтоданд, онҳо одатан дорои симҳои баландсифат доранд, ки бодиққат қайд карда мешаванд, то шуморо аз онҳо дур кунанд.