Автобусҳои классикӣ ҳаргиз ба сифати бехатарӣ , ё самаранок, ҳамчун ҳамоҳони муосири онҳо нестанд. Хусусиятҳои муайяни бехатарӣ, ба мисли қубурҳо , ки шумо метавонед бе мушкилиҳои зиёд насб кунед, аммо барои аксари қисмҳои классикӣ кор карданро бе ягон чизи осон ва навовариҳое, ки мо ба онҳо дода мешавад, иҷро мекунем. Шумо шояд ба ҳеҷ ваҷҳ ба мушакҳои зиддилағзиш ба Chevy Bel Air нармед, ва ҳатто чизҳои такмилёфтаи монанди ҳаво ё қувваи барқ метавонад роҳро дошта бошад, вале нуқтаи бузургтарини он барои бисёр одамон аҳамияти калони иваз кардани як радио классикӣ.
Ҳатто агар шумо лаззат дошта бошед, ки радиоҳои классикии классикӣ дошта бошед, ҳамон тавре, ки ҳамон рӯзе, ки хати лаблабаро пахш мекардед, интихоби вақтхушиҳои шумо сахт маҳдуд мешавад . Радиои аввалини AM / FM то ҳанӯз то соли 1950 намоиш дода нашудааст ва мошинҳо ва мошинҳо бо радиоҳои AM-и то ҳол дар 1980-солҳо мавҷуданд. Стипосҳои автомобил ҳатто технологияи ҳатто то 1960-ум, вақте ки аввалин системаҳои аудити автомобилӣ бо каналҳои чап ва рости нишон дода шуда буданд .
Бисёр мушкилот аст, ки радиоҳои баъдии нақлии аксаран ба стандартҳои DIN мувофиқат мекунанд, ва автомобилҳо пеш аз солҳои 80-ум сохта шудаанд, истифодаи радиоҳое, ки дар ҳаҷм ва шакл хеле болотаранд. Пас, вақте ки дараҷаи таҷҳизоти нав дар мошине, ки дар 20-сол ё 30 сол сохта шудааст, одатан як чизи оддӣ аст, иваз кардани радиоҳои классикии классикӣ метавонад мушкилоти зиёде бошад.
Автобус бо автомобилҳои классикии классикӣ
Новобаста аз он, ки шумо бо плеери ҳашт-плеер, косетка, ё радиои сиёҳии классикӣ, ки ҳақиқатан танҳо радиои автомобилро пахш карда истодаед, баъзе навъҳои нави муосири ВАО метавонанд ҷолиби диққат бошанд, ҳатто агар шумо ба овезон кардан классикии шумо. Агар шумо хоҳед, ки CD-ро, MP3-ҳо, ё ҳатто Радио дар автомашинаи классикӣ гӯш диҳед ё ҳатто васеъшавӣ ба шумо имкон медиҳад, ки аз AM-танҳо ба радиои AM / FM бирасед, роҳҳои зеринро дар бар гиред он, ва аксарияти онҳо ҳатто ба шумо намехоҳанд, ки OEM дидани клики классикии худро талаб кунанд.
Масъалаи асосӣ, ки шумо мехоҳед ба он рангҳои радиоҳои классикӣ диққат диҳед, ва онҳое, ки бо онҳо кор кардан мехоҳанд, бо стандарти DIN муосир хуб нестанд. Радиоҳои автомобилии классикӣ хеле ба ҳам пайвастанд ва ҳатто моделҳои нисбатан модулӣ одатан "ранги сурх" -ро истифода мебаранд, ки шумо имрӯз бисёр чизро намебинед.
Дар сурате, ки автомобилҳо барои сеҳри "сабки слайд" тарҳрезӣ карда мешаванд, ковишҳо одатан барои сӯрохҳо ва сӯрохии хурдтарини дар миёнаи байниҳамдигар ҷойгиршуда ва қобилияти хуби дар қисми якуми DIN бе буридани ковишҳо мавҷуданд.
Интиқоли радиоҳои классикии классикӣ бо воҳиди DIN
Дар баъзе ҳолатҳо, он воқеан имкон медиҳад, ки радиои классикӣ бо воҳиди ДИН баъди поинравӣ иваз карда шавад. Ин одатан тавассути насб кардани стерео дар зери девор аст, ки ҳам бартариҳо ва нуқсонҳо дорад. Сабаби асосии ба воҳиди идораи ҳозиразамони DIN дар автомашинаи классикии классикӣ ин аст, ки он ба шумо имкон медиҳад, ки ҳамаи имкониятҳоро, ки аз радиоҳои нави автомобилӣ дастрас нестанд, бе буридани ковишҳо истифода баред.
Сатҳи савдо ин аст, ки насб кардани як сарлавҳаи зери нақлиёти автомобилии классикӣ одатан ба назар намерасад, ки он бузург аст, ва ҳатто метавонад ба роҳ монад. Агар шумо онро дар тӯли кофтукови кофӣ шинонед, ки он чашм нест, ва мусофирони шумо зонуҳояшонро ба оташ намегиранд, пас дар ҳақиқат амал кардан, вақте ки шумо ронандагӣ низ метавонад мушкиле бошад.
Дар робита ба пайвастшавӣ ба қисмати сартарошии DIN ба автомашинаи классикӣ, таҷрибаи шумо асосан дар соҳаи нақлиёт бо шумо вобаста аст. Шумо бояд қудрати якхела, қитъаи замин ва антеннаро истифода баред, ва шумо метавонед ҳамшабеҳи ҳамон суханро истифода баред. Масъалаи асосӣ ин аст, ки агар мошинатон аз фабрикаи дорои радиоҳои автомобилӣ интиқол дода шавад, шумо бояд симхати нави сухангӯиро иҷро кунед. Ва агар он камтар аз чор сухангӯ фиристода шавад, шумо метавонед тасаввур кунед, ки дар куҷо суханони наверо,
Интиқоли Радиои мустақим
Агар шумо дар бораи пайвандзании ДИН сарлавҳаи муосири муосир дар зери тиреза ё буридани ковокӣ ҷойгир карда нашавед, ду имкониятеро, ки шумо метавонед ҷустуҷӯ кунед. Интихоби якум, ки бо ҳар як намуд, шакл ва сол якҷоя кор хоҳад кард, шумо метавонед фикр кунед, ки бо як стерои hideaway hideere меравад.
Азбаски рангҳои автомобилии пинҳонӣ маънои аслии "пинҳон кардани" дар дастгоҳи пӯхтаи шумо, зери тирпарронӣ, дар як курс, ё ягон ҷои дигаре, ки шумо мехоҳед, дар бораи мушкилоти мутобиқат дар бораи он фикр кунед. Дар сенарияи маъмул, шумо радиои солонаи худро барои мақсадҳои эстетикӣ тарк мекунед, аммо ҷузъҳои пинҳонӣ ба ҷои қувваи барқ, антенна ва сухангӯӣ ба ҷои сӯзан бардошта мешаванд.
Стипенди автомобилҳои аксаран аз ҷониби як воҳиди идоракунии дурдасти дурдаст идора карда мешавад, ки каме каме осонтар аст, ки танҳо дар якҷоягӣ ба сӯрохтанатон ба монанди шумо истифода мешавад. Баъзеҳо метавонанд аз ҷониби смартфон ё планшет назорат карда шаванд. Дар ҳар сурат, бо мақсади осонӣ, пластикаи тиреза метавонад ба усули назорати интихоби шумо осон бошад.
Имконияти дигар ин аст, ки иваз кардани радиоҳои классикии классикии классикии классикӣ ва маҷмӯи папкаи мувофиқ ба воситаи нақлиёти мушаххас мувофиқ бошад. Ин қисмҳо одатан эстетикаи тарҳрезии тарҳро пайгирӣ мекунанд, ва сақфҳои воқеан аксаран дар рӯи уфуқи уфуқӣ ба якчанд навъи автомобилҳои гуногун мувофиқанд.
Бо сабаби маҳдудиятҳои андоза бо бевоситаи радиоҳои классикии алоқаманд, ки ин қисмҳо одатан бефоидаанд. Ин маънои онро надорад, ки одатан барои иваз кардани рангҳои автомобилии классикии худ, ки қобилияти CD-навозиши дурустро аз қуттии овоз пайдо мекунад, пайдо намекунад. Бо вуҷуди ин, онҳо аксар вақт хусусиятҳои монанди RCA ё 3.5mm аудио, USB-портҳо ва ҳатто сканҳои SD-кортро дар бар мегиранд, ки имконияти гӯш кардани мусиқӣ ва дигар мундариҳои аудиоиро дар автомобилҳои классикии гуногун доранд.
Бо нигоҳ доштани рангҳои оддии автомобилӣ нигоҳ доштани бино нигоҳ доред
Агар мошини классикии шумо бо радиои "слайдҳои шаффоф" омада бошад, бо ду сӯрохӣ барои сақфҳо ва сӯрохи росткунҷа дар миёна, пас шумо эҳтимолияти иваз кардани ивази навро пайдо мекунед. Агар шумо ба ҷустуҷӯи ҷустуҷӯ муроҷиат кунед, нархи он метавонад камтар аз ҷолибтаре, ки дар муқоиса бо қисмҳои сартароштаи DIN маҷбур аст, аммо савдогарӣ аст, ки шумо бояд ба назар гиред, ки ба назаратон наздиктар аст .
Ин ба воситаи истифодаи маҷмӯаҳои плоп ва моддаҳои гуногун, ки дар тарҳҳои мухталиф офарида шудаанд, ба даст омадааст. Ин ба шумо имконият медиҳад, ки маҷмӯи дастгоҳҳо ва помидорро, ки ба қисмҳои боқимонда мувофиқат кунед ва онҳоро бо воҳиди сарлавҳа, ки бештар аз он аз радио статистикаи AM-ро пайгирӣ мекунанд, ҷуброн кунед.
Интихоби дигар ин аст, ки радиои ивазшударо дарёфт кунед, ки махсусан барои истеҳсол, модел ва солонаи нақлиёт пешбинӣ шудааст. Барои моделҳои маъмул, ин варианти комилан муваффақ аст. Барои классикии умумӣ каме беҳтар мешавад, ки шумо бо як воҳиди қабулкунандаҳо ва дастгоҳҳои танзимшаванда қабул кунед.
Дигар манфиатҳои Реестри радиои мустақими классикӣ
Натиҷаи ибтидоӣ пас аз иваз кардани радиои классикӣ метавонад танҳо аз болои радио AM ҳаракат кунад, вале ивази муосир метавонад тамоми чизро бештар пешниҳод намояд. Илова бар ин, манбаъҳои зиёди аудио, ба монанди гӯш кардани мусиқӣ аз USB stick, ё плеери MP3-ро ба воситаи вурудҳои иловагӣ пайваст кунед, шумо инчунин метавонад аз хусусиятҳои бесими бесими Bluetooth бесамар истифода баред , файлҳои аудиоӣ ё радиоҳои радио , ё ҳатто бевосита идоракунии iPod .