Бо обу ҳаво бо ин иншооти бебаҳо кӯр кунед
Ҳангоми харидории киштии дурдаст, шумо мехоҳед, ки якчанд омилҳоро, аз ҷумла суръати боло, қобилияти батарея, қувваи корӣ ва қобилияти худсафедкунӣ пас аз он (эҳтимол) бесамар набошед. Албатта, агар шумо ба нақша гирифтаед, ки бар зидди киштиҳои дигар ҳаракат кунед, шумо мехоҳед, ки дар якчанд функсияҳои гуногун фаъолият кунад, бинобар ин сигналҳо ба даст намеоянд. Ва дар ёд доред, ки ин бандҳо ҳама дар таркиби оби тоза истифода мешаванд, пас, мутаассифона, бӯҳронҳо дар бӯстонсарои мо нестанд. Биёед бубинем, ки кадом ғалабаҳои мо фикр мекунанд, ки шумо бояд капитани шумо фикр кунед.
Идораи дурдасти GordVE ба суръати то 18 километр дар як соат мерасад ва дорои тақрибан 500 фут аст. Ин ба осонӣ ба кор андохтан аст, ба шарофати назорати дурдасти дурдаст, ки экрани LCD, ки дар дигар чизҳо, суръат ва иқтидори батарея нишон медиҳад. Бо батарея гап мезанед, шумо метавонед қариб 6 то 8 дақиқа барои бозии ҳарвақта гиред, ва вақти пардохти он тақрибан 45 дақиқа аст. Сохтани он дорои як қабати обкашӣ ва тарҳрезии протсесси муосир барои пешгирӣ кардани сарпӯши он мебошад, ва баданаш пӯсти болоии он метавонад ин қаиқро ба сангҳо ва мавҷҳо монанд кунад.
Агар суръати шумо суръат бигиред, баҳор барои H102 Велосиқутти назорати дурдасти дурдаст. Он давраҳои дигарро дар масофаи 20+ мил дар як соат тай карда, метавонад қариб 400 футро дур кунад. Тарроҳии дукаратаи он барои нигоҳ доштани об ва дурдасти он дорои ҳолати барқарорсозӣ мебошад, ки худи он ба худи худи киштӣ бояд ба қадами худ афтад. Мо махсусан назорати дурдасти ин қаиқ, ки дорои экрани LCD, нишондиҳандаҳои сигнал ва қувваи барқ, танзимкунии пластикӣ ва намуди гузаргоҳҳои чапи рост / росткунҷа мебошад, дӯст медорем. Он ҳамчунин дорои хусусияти ҳолатҳои фавқулодда аст, ки дар он ҷои беҳтарини дигар киштиҳои дурдастро нигоҳ медорад. Дар қуттии ду барқи 7.4v 1000mAh Li-Po мавҷуд аст, ки ҳар яке аз онҳо тақрибан 10-15 дақиқа вақтро бозӣ мекунад.
Агар шумо хоҳед, ки обро санҷед, то ин ки пеш аз кашидани пул дар муддати дурдасти идоракунии дурдаст, JX802 комилан мураккаб бошад. Ин ҳам дар зардоб ва ҳам афлесунон пайдо мешавад ва тарроҳии варақаи V-hull, ки ба худаш худфиребӣ медиҳад, агар он тавонад бошад. Дар болои он, он аз қисмҳои пластикии ABS-тобовар ба устувори устувор барои ба мавҷҳои таҳдидкунанда тоб овардан. Он танҳо як соат тақрибан 6 километрро дар як соат нигоҳ медорад ва масофаи тақрибан 100 футро дорад, аммо ин қувваи кофӣ дорад, агар шумо танҳо онро дар ҳавзаҳо ва ҳавзаҳои хурди истифода мебаред. Қавоқон як батареяи 3.6V 500 мА nickel-cadmium ҷойгир аст, ки тақрибан 10-15 дақиқаи вақтро бозӣ мекунанд, ки тақрибан 90 дақиқаи вақти пардохтиро пешниҳод мекунанд.
Вақте, ки ба мусобиқа меояд, бештар аз тақрибан! Веномени UDI001 дорои 4 канали назоратии басомаднокии 2.4GHz дорад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ба чор парвоз дар як вақт бе огоҳии огоҳӣ аз сигналҳои худ гузаред.
Он дар масофаи 15 мил дар як соат баромад ва тарроҳии он дубора осонтар мегардад. Гардиши ABS anti-tilt-ро низ як тавозуни комил дар байни сабки ва суръат медиҳад. Қавс бо ду батареяи электронии 3.7v 600mAh Li-Ion меояд ва хусусияти огоҳонидани камераро дорад, ки маънои онро дорад, ки дурдаст ҳангоми як дақиқаи барқ боқӣ мемонад. Дар дохили киштӣ, инчунин шумо як мошини обкашӣ, яктел-пропаградро ба даст меоред ва пешгирӣ карданро пешгирӣ кунед.
Қисми зиёди киштӣ дар ин рӯйхат тақрибан 10-15 дақиқа вақтро дар як соат ба бор меоранд, вале баъзан он онро бурида наметавонад. Ин киштӣ ба шумо қариб ду баробар меорад, аз ин рӯ ба шумо лозим нест, ки ба зудӣ барқарор кунед. Он бо батареяи 4.8V 700маҳл Ni-CD, ки ба иқтидори пурра дар давоми се соат тавассути як сими USB пардозад. Дар дигар чораҳо, ин киштӣ қариб аст, дар масофаи тақрибан 15 километр дар як соат ва як рӯйхати назоратӣ қариб 100 фут аст.
Нашъамандӣ ба дасти чоҳ мувофиқат мекунад ва дорои антеннаҳои дарозтарин барои алоқаи сигнал мебошад. Қисматҳои пластикии ABS ба таъсири муқовимати он хеле баланд мебардоранд, аммо мутаассифона, он танҳо як маросими баҳриро дар як вақт дастгирӣ мекунад.
Барои кӯдаки калонсоле, ки флипҳо ва рӯйдодҳоро мехӯранд, ин киштӣ сайри комил аст. Он метавонад шишаҳои шитобӣ кунад ва ҳатто ҳатто 180-дараҷаи флотидро ҳангоми тавлид кардан ҳам кунад. Ин функсия функсияҳои калидҳои калидӣ ва рости қоғазро ишора мекунад, ки ба шумо имконият медиҳад, ки режимро бо усули 1 ва 2-ро озодона истифода баред - хусусан барои чапҳо. (Назоратчӣ 4 батареяи AA мегирад, ки ба он дохил намешаванд). Он ба масофаи 15 км дар як соат ба масофаи қариб 500 фут ҳаракат мекунад. Мутаассифона, батареяи 7.4V 600мАh лимитро танҳо дар тӯли 7 то 8 дақиқа бозӣ мекунад, пас аз он батарея то 40 дақиқа то 50 дақиқа ҳисоб карда мешавад. Бо вуҷуди ин, ин ягон батареяи дигар наметавонад ҳалли худро наёбад.
UDI 007 Voyager RC Boat зуд суръат мебахшад, зеро ин аст. Тарҳрезии бодиққат ва оптималии он ба шумо имкон медиҳад, ки таражаҳои шадид ва то соати 18 мил дар як соат қариб 300 футро бардорад. Об дар ва аз мотор мегузарад, то он давомнокии давомнокро нигоҳ дорад, дар ниҳоят дар як муддати кӯтоҳ қобилияти муҳаррики 370-умро васеътар гардонад ва косаи обурӯши он бо тарҳрезии зиддилағзиш онро бехатар ва устувор нигоҳ дорад. Тарҳрезии дуҷонибаи роҳнамои дуҷонибаро барои паст кардани шаъну шараф таҳрир мекунад. Ҳаёти батарея дар тақрибан 10 то 15 дақиқа муқаррарӣ аст ва сигнали пасти огоҳӣ дар назорати дурдаст ба шумо огоҳӣ медиҳад, ки вақти он расидааст, ки ба соҳил бирасед.