Хомӯш кардани телефонҳо ё дастгоҳҳои электронӣ дар ҳавопаймоҳо

Дар ҳақиқат дар бораи истифодаи дастгоҳҳо ва телефонҳо дар ҳавопаймо

Шумо метавонед телефони мобилӣ ё дигар дастгоҳҳои электронии худро дар вақти парвоз истифода баред, ё ин ки шумо онро хомӯш кунед? Ин саволи умумӣ ва яке аз он аст, ки шумо бояд пеш аз сафар кардани сафар, хусусан, агар шумо фикр кунед, ки шумо дар муддати парвоз кор мекунед ё дар бораи дастгоҳатон гап мезанед.

Аммо ҷавоби кӯтоҳ ин аст, ки оё дар ҳавопаймо ё дар телефонҳои телефон, планшетҳо, компютерҳо ва ғайра истифода бурда мешавад, аз ҳар дуи ҳавопаймо ва кишвар вобаста аст.

Кадом FCC ва FAA Дар бораи истифодабарии телефон дар бораи парвоз

Дар Иёлоти Муттаҳида, Комиссияи федералии коммуникатсионӣ (FCC), дар ҳоле, ки ҳавопаймо аз саросари ҳавопаймо сарфи назар аз ҳавопаймо берун карда шуд, истифодаи телефонро манъ кард. Ин маҳдудият аз ҷониби FCC муқаррар карда мешавад, то мушкилоти имконпазирро бо кабелҳои келинҳо ҳал кунад.

Низомнома дар ҳуҷҷати 47 Қисми 22.925 қайд карда шудааст, ки дар он омадааст:

Телефонҳои мобилӣ, ки дар ҳавопаймоҳо, ҳавопаймоҳо ё дигар намуди ҳавопаймоҳо ҷойгир шудаанд, бояд ҳангоми коркарди ҳавопаймоҳо (на ба замин) нагардад. Ҳангоме ки ҳар гуна ҳавопаймо заминро тарк мекунад, ҳамаи телефонҳои мобилӣ дар қуттиҳои ҳавопаймо бояд хомӯш бошанд.

Бо вуҷуди ин, тибқи банди (b) (5) аз 14 апрели соли 2005 аз Фурудгоҳи федералии федералии (FAA), дастгоҳҳои бесим дар вақти парвоз иҷозат дода мешаванд :

(b) (5): ҳама гуна дастгоҳи электронии дастгоҳи дастгоҳ, ки оператори ҳавопаймоҳоро муайян кардааст, ба системаи нави navigation ё системаи алоқаи ҳавопаймое, ки дар он истифода мешавад, дахолат намекунад. Ҳангоми парвоз аз ҷониби соҳиби сертификати шаҳодатнома ё шаҳодатномаи корӣ, ки муайян кардани банди (b) (5) ҳамин қисм аз ҷониби ин оператор оид ба ҳавопаймое, ки дар он восита истифода бурда мешавад. Дар ҳолати дигар ҳавопаймо, аз ҷониби пилот дар фармон ё дигар оператори ҳавопаймо муайян карда мешавад.

Ин маънои онро дорад, ки як ҳавопаймо метавонад ба тамоми хатсайрҳои ҳавопаймо иҷозат диҳад ё шояд танҳо баъзеҳо бошад, ё дигар ҳавопаймо метавонад тамоми телефонҳоро дар давоми тамоми вақти парвоз ё танҳо дар вақти баровардани он манъ кунад.

Аврупо дорои як қатор ширкатҳои ҳавопаймоӣ, ки истифодаи телефонҳои мобилиро ба ҳавопаймоҳои худ муаррифӣ намудааст, вале аз ҷониби ҳар як ширкат қабул карда нашудааст, бинобар ин, блокро барои он ки оё шумо метавонед ҳангоми телефонҳои худ истифода ё имконпазир истифода набаред, имконнопазир аст.

Аксари ширкатҳои ҳавопаймоӣ имкон намедиҳанд, ки телефонҳо дар як парвоз ҳузур дошта бошанд.

Ин фурудгоҳ ба самти ҳавлии ҳавопаймоҳои Irish Ryanair қарор дорад.

Бо вуҷуди ин, роҳи беҳтарини фаҳмидани он ки шумо барои истифодаи телефон ё компютер ё дигар электроника дар самти дигар самти шумо бо тамос бо авиатсионӣ ва бо онҳо дучандон тафтиш карда мешавад.

Барои чӣ баъзе ширкатҳои Don Don & Electronics;

Он метавонад равшан гардад, ки сабаби ҳавопаймоҳо ва компютерҳо дар вақти парвозҳо истифода намешаванд, ин метавонад боиси он гардад, ки радио ё дигар таҷҳизотҳое, ки ба нақша ворид мешаванд, ба кор даровардани дуруст кор мекунанд.

Ин эҳтимол ягона сабабе аст, ки баъзе ширкатҳо ва шахсони алоҳида аз истифодаи телефонҳои ҳавопаймоӣ истифода мекунанд. Танҳо баъзе технологияҳое, ки ба ҳавопаймоҳо дохил карда шудаанд, ба пешгирии халалрасонӣ ёрӣ мерасонанд, вале истифодаи телефон метавонад рафтори иҷтимоие бошад.

Вақте, ки шумо дар ҳавопаймо танҳо пойҳо ва ҳатто дар дохили қитъаҳои ҳамсоя ҷойгир ҳастед, шумо бояд баъзе мизоҷонро дида бароед, ки бо касе сӯҳбат накунед, ё онҳоро дар дастгоҳҳои худ пахш кунед. Шояд онҳо кӯшиш мекунанд, ки ба хоб рафтан ё беҳтар кардани сӯҳбатро дар се соат гӯш кунанд.

Баъзе ширкатҳои авиатсионӣ метавонанд танҳо бо ширкатҳои рақибони рақобатпазир рақобат кунанд , то ки онҳо метавонанд мизоҷони худро, ки ҳангоми занг задан ба зангҳои телефонӣ мӯҳтоҷанд, ба мисли корбари соҳибкорӣ, ки ба зангҳои телефонӣ заруранд як вохӯрӣ.