Спайси рости барои аксҳои худ пайдо кунед
Оё шумо дар бораи аксбардорӣ ҷиддӣ ҳастед? Пас аз он, ки шумо дорои сензура аст, шумо метавонед боварӣ дошта бошед, ки шумо бо тасвири ноустувор аз дастнорасозӣ тамоман нестед. Plus, баъзе аз беҳтарин тасвирҳое, ки аз ҷониби аксбардорҳо ба даст омадаанд, онҳое, ки бо дастгирӣ ва устувории як сафҳа ронда мешаванд. Аммо чӣ тавр шумо медонед, ки кадомаш беҳтарин барои камераи худ аст? Новобаста аз он ки шумо дар бораи буҷет ҳастед ё ҷустуҷӯ барои истодагарии баландсифат, мо беҳтарин сессияҳоро ёфтем, ки ба бозии аксбардорӣ ба сатҳи дигар кӯмак мерасонанд.
Дар соли 2010 версияи Vtaards Pro 263AB 100 маҷмӯи алюминийи алюминий ба арзиши истисноӣ ва хусусиятҳое, ки ҳанӯз ҳам солҳо нав мешаванд, пас аз он, ки озодии аслиро ҳис мекунанд. Вазни танҳо 5.38 кг аст, Alta Pro ба баландии ниҳоии 69.12 дюйм (бо баландии болоии 28.12 дюйм ҳангоми пурра мутобиқат мекунад). Бо баландии ҳадди аксар, устувор муҳим аст, ва Alta Pro дар ин кафедра тақвият медиҳад, ки суботи мӯътадил ва қобилияти пардохти то 15,4 километрро таъмин мекунад. Илова бар ин, 26mm се қисмҳои алюминийи алюминийи он ба 25-ум, 50 ва 80-дараҷаи мутлақ мувофиқ карда шудааст, то аксҳоро аз як гиреҳи гуногун, аз ҷумла аксбардори ками каме ба даст оранд.
Vanguard изҳор менамояд, ки Alta Pro "саъйтаринтарин саёҳати ҷаҳон дар ҷаҳон" аст ва онҳо бо сутуни марказии даҳшатангез, ки дар ҳар ҷо аз 0 то 180 дараҷа ҷойгиранд, онро бофтаанд. Илова бар ин, Alta Pro як куштори иловагиро, аз қабили қулфҳои печида, пойафзолҳои резинӣ ва сӯзишвории фаврӣ (ISSL), ки бозгашти зудии сутуни марказиро бо як ҳаракати осон имкон медиҳад . Он ҳамчунин як гиёҳпӯши мурғи магний, рахти зидди шоколор дорад, ва ҳатто бо як миқдори ҳаракат барои ҳифзи иловагӣ меояд.
Агар шумо хоҳед, ки беҳтарин беҳтарин бошад, Gioso GK1555T-82TQD ба маблағи назаррас аст. Бо нархи қариб 1000 доллари ИМА, Gitzo барои табдилдиҳандаи мунтазам нест, аммо сифати умумии, субот ва эътирофи номи-бром ҳама чизро барои чизи воқеӣ махсус мекунад. Тақрибан 3.100 километр, телефони Gitzo тамоми роҳро ба 58,5 дюйм дар баландии ниҳоии он ва танҳо 14 дараҷа вақте ки маҷмӯа мешавад. Пешпардохти ҳадди аксар аз 22 километр, tripod беш аз қобилияти идоракунии камераи DSLR, ки дорои линзаи дарозмуддат аст.
Чаро фикр мекунед, ки чунин нархи баланди нарх вуҷуд дорад? Ғайр аз андоза ва вазн, Gitzo аз пойҳои сиёҳи сиёҳи карбогидратҳо сохта шудааст. Роҳҳои худ ба технологияи нави G-Lock пешниҳод карда мешаванд, то ки дар вақти дар қабати болоии сақф берун нараванд, самаранокии фосила пешниҳод кунанд. Шакли таркиби нав, шакли берунаро дар қаъри хуб нигоҳ медорад ва аз механикии басташавӣ ба хок ва санг меафзояд. Дар болои саёҳа сардори сарпӯш ва Gitzo кори якҷоя бо ростии дуруст ва дақиқро байни пойҳои пӯшида иҷро кард. Ғайр аз ин, Gitzo дорои механизми маҷозӣ 180-дараҷа дорад, ки онро зуд ва азият надиҳад, то сигналро ба гардан гирад ва ба ҷойгоҳи аксбардорӣ ҳаракат кунад.
BONFOTO B671A tripod aluminium арзиши бебаҳо пешниҳод мекунад ва бо бисёр хусусиятҳое, ки шумо дар ихтиёри имконоти арзонтар пайдо мекунед, меояд. Вазни 2,9 килограмм, иқтидори суғуртаи BONFOTO 17,6 фунт, ки барои нархи беназири арзиши бебаҳо аст. Имконпазирӣ ба баландии баландии 55 дюйм ва баландии 15 дюйм иборат аст, BONFOTO барои ҳам барои сафарҳо, инчунин дастовардҳои ландшафту портрет ба таври фаровон истифода бурда мешавад.
Феҳристи сарвари сарпӯшро, BONFOTO се пӯшидани либосҳо, инчунин 360 панели panoramic panning барои намуди пурраи майдон пешниҳод мекунад. Агар шумо ба тағйир додани чизҳои зиёд таваҷҷӯҳ зоҳир кунед, саёҳат чизи каме ба воситаи осон ба як монопод бо роҳи бартараф кардани як пиёла фароҳам меорад. Ин метавонад дар як қатор ҷойҳо ё маконҳои гуногун муфид бошад, tripod ба ҳамаи се почта дастрасӣ надорад. Илова бар ин, сатҳи сатҳҳои иктишофӣ барои ҷойгиршавии устувор, инчунин пойҳои чоргунаи, ки дар якҷоягӣ бо суботи иловагӣ бастаанд, вуҷуд дорад. Ҳуҷҷати кашидашудаи муҳофизатӣ низ барои муҳофизатӣ дохил карда шудааст.
Дар соли 2010 эълон карда шуд, GorillaPod Job номе нест, ки ба вуруд ниёз надошта бошад, зеро он ҳамчун сессияи сангин ва сабуктаре маълум аст. Фақат 14.69 дюйм ва баландтарин 1.68 кг, тамаркузи GorillaPod имкон дорад, ки суратгирони ҷустуҷӯ барои намуди беназире, ки дар тирезаи пӯшида дар табақа ё миз ғарқ мешаванд. Новобаста аз он, ки шумо мехоҳед, ки ин фотоэлектронаро барои Facebook ё сабти навини YouTube сабт кунед, GorillaPod кӯмак мекунад, ки ҳикояро ба кор баред. Ҳаво бо пойафзоли пӯсидашуда, пойҳои шинокунандаи машҳури Айюб ва толори коснӣ сӯзишворӣ барои DSLR-ро бо линзаи дароз таъмин мекунад.
Илова кардани маҷмӯи сарпӯшакуниҳо бо ҷойгиркунии дақиқии 360-драйзер ва 90-дараҷаи тиллоӣ барои ҷалби аксари портретҳо ё ландшафтҳо ҷойгир аст. Линзаи тағирёбанда эстрада аст, ба шарҳи Арка-Швейсар, ки камераро пайваст ва устувор нигоҳ медорад. Барои пайваст кардани камераи худ ба Gory GorillaPod, шумо ба DSLR як ¼ "-ро дастгирӣ кардан лозим аст - 30 оҳангарии стандартӣ ё 3/8" adaptor.
VEO-ро VEO 204AB сегона бо сақфи тиллоӣ варианти махсус барои суратгирони ҷустуҷӯ барои як чизи қулай ва осон барои кушодани интихоби хос мебошад. Бо рахи сутуни зуд барои осонкунӣ ва насби осон, VEO натиҷаҳои хубро бе сарф кардани сарватҳо пешниҳод мекунад. Фаъолияти баландсифат метавонад ҳадди ниҳоии 8,8 километрро пешниҳод кунад, ки он одатан барои бештари маъхазҳои DSLR стандарти бештар дорад.
Вақте ки ба устуворӣ меояд, сардори толори TBH-45 multi-action сатҳи сатҳи баланд ва тези тезро барои пешрафт устувор кардан пеш аз задан пешниҳод мекунад. 20mm алюминий алюминий алюминийро се уқёнусҳои гуногуни пиёдагард пешниҳод намуда, ба баландии 53,1 дюйм ва васеъ карда шуда, VEO ба 15,6 дюйм сафарбар мекунад.
Бародари калонтар ба Vanguard VEO 204AB, 265AB, ҳама чизеро, ки ҳаммоми хурдтарини худро барои сафар ба бор меорад ва инчунин суботи иловагӣ медиҳад, меорад. Фаъолияти баландсифат ба андозаи ҳадди аксар 17,6 километрро ташкил медиҳад, ки аз 265AB берун аз ҳудуди истеъмолкунандаи DSLR ва филми касбии касбӣ кӯмак мерасонад. Вазни 3,7 километр, 265AB дараҷаи баландтарини 59.1 дюйм ва баландии 15.4 дюйм пешниҳод шудааст. Панҷ панҷ қисмҳои алюминийи алюминий алюминий алюминий се ҷойи алоҳидаи ҷудогона пешниҳод мекунанд, ки метавонанд аз пойафзол ё пойафзоли паҳншуда, вобаста ба рӯи он, ки шумо дар онҷо ҳастед.
Вақте ки ба устувории воқеӣ меояд, сарвари сарулибоси TBH-50 мулоимии васеъ ва ergonomӣ баста аст, як сатҳест, ки барои муайян кардани сатҳи сессия дар сатҳи ва Архив-Швейтсария тези тезтар. Илова бар ин, вариантҳои пастшударо дар намуди фарогирии фарогир мавҷуданд. 265AB инчунин як рубли нармафзори нармафзори иловагиро илова мекунад, ки барои ҳар гуна обу ҳаво бо қувваи беқурбшаванда истодааст. Ва барои ҳимояи ҳадди аксар, Vanguard ҳамчунин дар бораи коғази сангӣ ҳангоми интиқол дар кӯча ҷойгир аст.
Новобаста аз он ки шумо суратгирони касбиро дароз мекунед ё танҳо ба тиҷорат ворид мешавед, Manfrotto номи ном дорад, ки ба вуруд ниёз надорад. MKBFRA4-BH BeFree дар маҷмӯъи толори алюминии алюминий дар соли 2013 аз чоп баромад, вале ҳоло ҳам бо тарҳрезии сабук ва ҳамфикашавии он, ки арзиши истисноӣ дорад. Барои дастгирӣ намудани маблағи 8,8 фунт, BeFree ба андозаи 3 километр буда, дараҷаи баландтаринаш 56,7 дюй дорад. Вақте ки маҷмӯа, BeFree танҳо 15,8 дюйм дароз аст, бинобар ин дар маҷмӯъ ё қуттиҳои пӯшанда осон аст.
Дар ҳоле, ки дизайни он метавонад барои ҳисси камшавӣ бошад, BeFree намерасад ё сифати тасвирро таъмин намекунад. Сарвари дастгоҳи алюминий сахт ва зуд фаъолият мекунад, бинобар ин, суратгир метавонад зуд-зуд каме камераро ба як воҳиди ҳамоҳангӣ табдил диҳад. Доираи патенти патентӣ ба BeFree имконият медиҳад, ки ду ҷойи алоҳидаи позитивиро, ки ҳар як пешниҳодро барои ҷойгиршавии камераҳо пешниҳод мекунад, фароҳам меорад. Манфотто ҳамчунин парвандаи бевоситаи худ барои муҳофизат ва нигоҳ доштани BeFree аз ҳар гуна зарари тасодуфӣ, ки дар истифода нест.
Дар соли 2013 озмуни карбогидратии MeFoto ба сайти сайти / монопод сайти MeFoto интихоби аъло барои суратгирони касбӣ ва шифобахши касбии ҷустуҷӯ барои интихоби имконият, ки ҳамаи зангҳо ва шамолҳо дорад. Тақрибан 4.2 мм вазн дорад, GlobeTrotter ба як 64,2-дюйма ва як монопод табдил меёбад, ки он метавонад ба 16,1 дюйм зиёдтар сафар кунад. Ҷойи ду кунҷи фаршро, GlobeTrotter панҷ қисмҳои паҳноиро дастгирӣ мекунад, то ҳадди ниҳоии баландтарин 64,2-дюймаеро, ки барои пардохти 26,4 килограмм кӯмак медиҳад, дастгирӣ мекунад.
GlobeTrotter ҳамчунин пойҳои пойдеворро дар бар мегирад, ки бо системаи зиддиҳавоӣ кор мекунад, ки имкон медиҳад, ки бозгашти зудтарро иҷозат диҳанд. GlobeTrotter legs инчунин метавонад дар кунҷҳои алоҳида, барои фаъол кардани тиреза дар заминаи номунтазам ё ғайриоддӣ баста шавад. Нишондиҳандаи муқоисаи худ як силсилаи силсилаи силсилаи силсилаи силсилаи силсилаи силсила бо Арка-шиша ва сатҳи баланд барои пешгирӣ кардани ҳаракати ҷудогона ва камераи камера мебошад. Tripod низ як қуттиҳои сутунҳои маркази бағалкардашуда ҷойгир карда шудааст, ки барои садамаҳои иловагӣ барои суботи бештар имкон медиҳад. Дар хотир надоред, GlobeTrotter метавонад ба як monopod табдил ёбад, сутуни алоҳидаи ҷудошуда ва пойафзоли сегона.