Фаҳмиши навъҳои наќша
Харитаҳо
Харитаи асосии асосии тарҳрезии гендерӣ харитаест. Харитаи аён аз дидани биноҳои физикӣ, нишонаҳои ҳуқуқии моликият, хатҳои моликият, шароитҳои зеҳнӣ ва ҳудудҳои моликият дар маҳалли муайяни он мебошад. Умуман, ду намуди маълумотҳои харита мавҷуданд: мавҷуд аст ва пешниҳод карда мешавад. Шароити ҳамоҳангӣ мавҷуданд, санҷишҳои ҳуқуқии тамоми ҳудуди мавҷуда ва иншоотҳо дар ҳудуди муайяншуда мебошанд. Онњо одатан аз љониби гурўњи тадќиќот / гурўњ тањия карда мешаванд ва иттилооте, ки дар харита нишон дода шудааст, аз тарафи Мутахассиси заминшиносї дуруст муайян карда шудааст. Харитаи пешниҳодшуда аксар вақт дар болои харитаи мавҷуда мавҷуд аст, то нишон додани майдонҳои сохтмон / тарҳрезии нав ва тағйир додани зарурати шароити мавҷуда, ки коре пешниҳод карда мешавад.
"Саҳифаи асосӣ" мавҷуд аст, бо истифода аз маҷмӯи нуқтаҳои маълумоте, ки аз тарафи ҳайати тадқиқот дар соҳаи гирифта мешаванд. Ҳар нуқта аз панҷ адад маълумот иборат аст: Рақами Point, Northing, Easting, Z-elevation ва Тавсифи (PNEZD). Шумораи нуқтаҳо ҳар як нуқта фарқ мекунад ва арзишҳои шимолу / шарқӣ ҳамоҳангии Cartesian дар минтақаи мушаххаси харитаи (ҳавопаймои давлатӣ), ки нишон медиҳанд, ки дар куҷо дар ҷаҳони воқеӣ нишон дода шудааст. Арзиши "Z" баландтарин нуқтаи дар боло ҷойгиршуда ё "датум" аст, ки барои ҳисоб кардан пешпардохт шудааст. Масалан, датум метавонад барои сифр (сатҳи баҳр) муқаррар карда шавад ё плиткаи муқоисашаванда (масалан бунёди бино) метавонад рақами тасодуфӣ (яъне 100) таъин карда шавад, ва баландтарин нуқтаҳо дар ин маврид истифода бурда мешавад. Агар тақрибан 100 нуқта истифода шуда бошад ва нуқтаи дар поёнбуда дар поѐнаи пинҳонӣ гирифта шудааст, ки дараҷаи 2.8 "дараҷаи дараҷаи мазкурро хонда, арзиши" Z "нуқтаи 97.2 аст. Арзиши тавсифи нуқтаи маълумот ба ашёи тадқиқшаванда ишора мекунад: сохтани бино, болои кунҷ, поёни девор ва ғайра.
Ин нуқтаҳо ба CAD / нармафзори тарҳрезӣ дода шудаанд ва бо истифода аз хатҳои 3D, барои эҷоди якчанд намунаи рақамӣ (DTM), ки намояндагии 3D-и шароитҳои мавҷудаи сайт мебошад. Маълумоти тарҳрезӣ ва таҳрирӣ метавонад аз ин модда гирифта шавад. Корҳои хаттии 2D, ба мисли сохтани асбобҳо, ҷевонҳо, дискҳо ва ғайраҳо барои пешниҳодоти нақшавӣ, бо истифодаи маълумоти координатсионӣ аз нуқтаҳои тадқиқшуда сурат гирифтаанд. Рақам / масофа барои ҳамаи хатҳои моликият ба харитаи асосӣ ва инчунин маълумот дар бораи ҳамаи пинҳониҳо / маркерҳо ва ҳар гуна ҳуқуқҳои мавҷуда ва ғайра илова карда шудааст.
Корҳои тарроҳӣ барои харитаҳои нав дар болои нусхаи харитаи мавҷуда мавҷуданд. Ҳамаи сохторҳои нав, андозагирии онҳо ва маконҳо, аз ҷумла андозагирӣ ба хатҳои молу мулки мавҷуда ва ғайраҳо дар шакли 2Д хатӣ сурат мегиранд. Маълумоти иловагии намоишӣ аксар вақт ба ин харитаҳо илова карда шудааст, ба монанди нишонаҳо, сутунмӯҳра, ҷустуҷӯ, лот Яхбастаҳо, ҷойгиркунӣ, секунҷаҳо, секунҷаҳо, истгоҳҳои роҳи автомобилгард ва ғайра.
Топография
Нақшаҳои паҳншавӣ инчунин дар форматҳои мавҷудбуда / пешниҳодшуда муайян карда мешаванд. Топография истифодаи контурҳо, маконҳо ва биноҳои гуногунро бо баландии онҳо (масалан Пойгоҳи Панҷакент) истифода мебаранд, то се андозаи ҷойгоҳи воқеии ҷаҳонро дар нақшаи 2D тасвир кунанд. Асбоби асосии ин тасмими масир аст. Роҳҳои паҳншуда барои пайваст кардани як қатор нуқтаҳои дар харитаҳо, ки ҳама дар ҳамон баландии он истифода мешаванд, истифода мешаванд. Онҳо одатан ҳатто ба таври ҷудогона муқаррар карда мешаванд (масалан, 1 ',' 5 '), то он вақте, ки тамға карда шаванд, онҳо ба суроғаи фаврии вебсайте, ки дар он ҷо дар баландии болотар ва дараҷаи вазн ҷойгир шудааст, мегардад. Хати контраксионӣ, ки якҷоя якҷоя наздиканд, тағйироти босуръат дар баландшиддат нишон медиҳанд, вале онҳое, ки аз ҳам дуртар ҳастанд, тағйироти бештарро нишон медиҳанд. Беҳтар шудани харитаҳо, дараҷаи фаровони байни варзҳо ба назар мерасад. Масалан, як харитае, ки дар тамоми давлатҳои Ҷанубии Ҷанубӣ нишон дода мешавад, 1 миқёси мутақобилан намоиш дода мешавад; хатҳо якҷоя ҳамоҳанг хоҳанд шуд, ки он харитаҳоро ношаффоф мекунад.
Ин имкон медиҳад, ки 100 '' имконоти зиёдтар дошта бошанд '', шояд, ҳатто 500-контоколро дар чунин харитаи калон истифода баранд. Барои сомонаҳои хурд, масалан, бинои истиқоматие, 1 фосилаи муаттар меъёр аст.
Тамоюлҳо бо суръати доимии мушакҳо дар фосилаҳои тӯлонӣ шаҳодат медиҳанд, аммо ин на ҳамеша нишондиҳандаи дақиқи он аст. Нақша метавонад фарогирии калони байни фаронсаҳои 110 ва 111-ро нишон диҳад ва он давра устуворро аз як контур ба дигараш намоиш медиҳад, аммо дунявии воқеӣ каме печутоб дорад. Ин эҳтимол дур аст, ки дар байни он ду контейнерҳои хурд, ки ба болотари мудаввар оварда нашудаанд, ба воя мерасанд. Ин вариантҳо бо истифода аз «баландии баланд» нишон дода мешаванд. Ин як нишонаи аломати (одатан як X-и оддии) бо назардошти баландии он навишта шудааст. Тасаввур кунед, ки дар байни 110 ва 111 контекстҳо, ки баландии 110.8 доранд, нуқтаи баланди септикӣ мавҷуд аст. ки дар он ҷойгиршавии "нуқтаи баланд" ҷойгир аст. Нуқтаҳои баландшиддат барои таъмини фарогирии иловагии топологияҳо, инчунин дар гӯшаҳои ҳамаи сохторҳо (бино, дренажҳо ва ғайра)
Таҷрибаи дигари умумӣ дар харитаҳои графикӣ (махсусан харитаҳои пешниҳодшуда) аст, ки «сақфпора» -ро дар рӯи обҳое, ки ба талаботи меъёрҳои сохтории меъёрӣ зарур аст, дохил кунанд. Роҳҳои префикентӣ самт ва фоизи пояҳо байни ду нуқтаи аҳолиро нишон медиҳанд. Шумо одатан барои ин тарроҳон истифода мебаред, то нишон диҳед, ки фоизи болоии болоии поён то ба қоидаи "идоракунӣ" -и меъёрҳои идоракунӣ ҷавобгӯ аст.
Роҳи автомобилгард
Нақшаҳои роҳи автомобилгард дар асоси талаботҳои дастрасии сомона бо риояи қоидаҳои сохтории маҳаллӣ таҳия карда мешаванд. Мисол, ҳангоми таҳияи тарҳрезии роҳ барои воҳиди сохтмон, ба тартиб даровардани объектҳои бунёдшаванда, дар ҳоле, ки то ҳол ба талаботи қоидаҳои ҳаракати нақлиёт мутобиқат мекунад. Суръати трафик, андозаи канори роҳ, зарурати роҳ додан ва нигоҳ доштан ва ғайра бо ҳама қоидаҳо назорат карда мешавад, дар ҳоле, ки нақшаи воқеӣ метавонад ба талаботи макон мутобиқ карда шавад. Тарроҳӣ бо роҳи ташкил намудани маркази роҳи автомобилгард аз тамоми иншооти сохтмонӣ сохта хоҳад шуд. Масъалаи тарҳрезӣ дар маркази фароғат, ба монанди дарозии қуллаҳои уфуқӣ, бояд дар асоси маводҳои назорат, ба монанди суръати трафик, ба масофаи гузариш ва рӯшноӣ дар назди ронанда ҳисоб карда шавад. Пас аз ин онҳо муайян карда мешаванд ва маркази роҳе, ки дар нақша сохта шудааст, қисмҳои монанди рухсатӣ, пиёдагардӣ, бозгаштиҳо ва ҳуқуқҳо метавонанд бо истифодаи фармонҳои оддии содда барои таъсис додани тарроҳии ибтидоӣ таъсис дода шаванд.
Дар ҳолатҳои таҳияшудаи мураккаб, шумо бояд ба инобат гиред, ки ба монанди чизҳои иловагӣ дар атрофи curves, роҳҳои гузариш ва паҳнгаштан ва паҳншавии гидротехникӣ дар нуқтаҳо ва рентгенҳо. Қисми зиёди ин раванд бояд суръати таркибро ҳам дар ҳам қисмбандӣ ва ҳамфаҳмӣ будани роҳро талаб намояд.
Дренаж
Дар охири рӯз, ҳамаи тарҳҳои шаҳрвандӣ асосан дар бораи назорат кардани ҷараёни об истифода мешаванд. Ҳамаи унсурҳои зиёди тарҳрезӣ, ки ба макони пурраи ҷудогона мераванд, ҳама бояд бо зарурати нигоҳ доштани об аз ҷойгиршавиҳо ва / ё пазнавозӣ дар маконҳое, ки ба сомонаи шумо зарар мерасонанд ва ба ҷои он ки ба он ҷойҳое, Усулҳои умумии назорат аз рӯи зӯроварӣ тавассути истифода бурдани обҳои зеризаминӣ мебошанд: дар зерҳои сохтмонӣ бо граватҳои кушода, ки имкон медиҳад, ки об ба онҳо интиқол дода шавад. Сохторҳои изофӣ бо ҳамлу нақлҳои гуногун ва пояҳо барои эҷоди шабакаи заҳбурҳо, ки ба конструктор имкон медиҳад, ки назорат ва миқдори обро ҷамъоварӣ кунад ва онро ба ҳавзаҳои минтақавии ҷамъоварӣ, системаҳои дренажии ҷамъиятӣ ё эҳтимолан ҳавзаҳои мавҷуда. Сохторҳои дохилкардашудаи маъмултарин ба "Type B" ва "Type E" номида мешаванд.
Навъи B Inlets : дар роҳҳои рехташуда истифода мешаванд, ки онҳо плитаҳои металлӣ доранд, ки пояҳои бевосита ба ҷигар ва грейт бо болопӯши пластикӣ пӯшанд. Дренажи роҳ аз тоҷи роҳ (марказ) ба паҳлӯҳо ва хатти говӣ ба сӯи B-Inlet равона шудааст. Ин маънои онро дорад, ки об аз маркази роҳ мегузарад ва аз ҳар ду тараф ба поён мепардозад, пас дар канори роҳ ва дар кунҷҳо мегузарад.
Намудҳои E Elets : асосан қуттиҳои мушаххас бо графи flat дар болои. Онҳо пеш аз ҳама дар ҷойҳои ҳамвор истифода мешаванд, ки дар он ҷо барои идора кардани об, аз қабили майдонҳои автомобилӣ ё майдонҳои кушода вуҷуд надоранд. Масоҳати кушодаи таркиби E-Inlets вуҷуд дорад, ки дар нуқтаи пасттарин дар болои он, ки ҳамаи обҳо табиатан ба амал меоянд. Дар сурати ҷойгиркунии парки мошин, баҳогузорӣ бо кашолакунӣ ва водии водиҳо бодиққатона анҷом дода мешавад, то ҳамаи ҷойгиркуниро ба маконҳои дохилӣ равона созад.
Ғайр аз назорати самарабахшии ҳавопаймо, дизайнер бояд барои об чӣ қадар обро дар шабакаи заҳрдор ҷамъ кунад ва дар кадом макон ба макони ниҳоии он меравад. Ин ба воситаи якҷоя намудани фарогирии қулла ва қубур, инчунин фоизи сақф байни сохторҳое, ки чӣ тавр зудтар тавассути шабака интиқол дода мешаванд, анҷом дода мешавад. Дар системаи заҳбурии зиреҳпӯши қубурҳои қубурӣ, зудтар об аз сохтор ба сохтор бар хоҳад гашт. Ҳамин тавр, андозаи калонтарини қубурҳои об, ки бештар дар дохили қубурҳо гузаронида мешаванд, пеш аз он, ки ба шабака ва баргаштан ба кӯчаҳо оғоз меёбад. Ҳангоми таҳияи системаи заҳбурӣ, майдони ҷамъоварӣ (масоҳати майдони чуқурӣ ба ҳар як ҳуҷра ҷамъ карда мешавад) низ бояд бодиққат баррасӣ карда шавад. Минтақаҳои ғайриқонунӣ, аз қабили роҳҳо ва майдонҳои парки мошин, табиатан аз заҳираҳои бештаре, аз қабили майдонҳои алаф, ки дар он ҷойгиранд, барои қисми зиёди назоратии об ҳисоб карда мешавад. Шумо инчунин бояд ба соҳаҳои заҳбурҳои сохторҳои мавҷуда ва минтақаҳо назар кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ягон тағйироти раванди онҳо дар тарҳи пешниҳодшудаи шумо ҳисоб карда мешавад.
Бинед? Ҳеҷ чиз дар ин ҷо нест, ки аз тарс, танҳо миқёси оддии оддитарине, ки ба талаботи тахассусии CAD-ҳо татбиқ мешавад. Шумо чӣ фикр мекунед: омодагӣ ба ҷаҳиши CAD-и шаҳрвандӣ ба ҷаҳиши ҷаҳонӣ ба ҷаҳиш аст?